Képviselőházi irományok, 1878. XXVI. kötet • 1177-1202. sz.

Irományszámok - 1878-1185. 1881. évi XLVII. törvényczikk, az arad-csanádi helyi érdekű vasut kiépitése tárgyában

70 1185. szám. A megváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos megváltást megelőző hét év alatti tiszta jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fenmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a tényleg befektetett töke 7V*%-nál kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. 27. §. Az engedély megszűntével,, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 25. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe; birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és múrounkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint: forgalmi eszközökkel, pályaudva­rokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érke­zési helyeken levő őr- és felvigyázóházakkal, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes "megtartja a tartalékalap és a künlevö aktiv követelések tulajdonát, valamint a koaks-kemen­czéket, öntödéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 28. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni, és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 29. §. Af helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t. ez. 7., 8., 9 V 10. és 11. §-aiban fog­lalt kedvezmények a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetnek, viszont az engedélyesek alávetik magukat ugyanezen törvény 12., 13. és 14. §-aiban foglalt határozatoknak. 30. §. Engedélyesek kötelesek az engedély kiadása előtt 50,000, azaz ötvenezer forintnyi biztosí­tékot készpénzben, vagy magyar állami papirokban, vagy a magyar állam által biztositott vasutak elsőbbségi kötvényeiben., vagy végre magyar földhitelintézeti és földhitel-részvény­társulati záloglevelekben a m. kir. központi állampénztárnál letenni. E biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának akadálytalan befejezése után ada­tik vissza. A felülvizsgálat az engedélyesek kérelmére a pálya megnyitása után azonnal megtartandó. 31. §. Ezen engedélyi minden okmányszerű kiadványai csak egy forintra szabott bélyegdíj alá esnek. Mi e tórvényezikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek és elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, megerősítjük és szentesitjük, s mind Magunk megtartjuk, mind más Híveink által megtartatjuk. Kelt Bécsben, ezernyolezszáz nyolezvanegyedik évi május hó harminczegyedikén. FERENCZ JÓZSEF s. k. ju.aw.a (P. H.)

Next

/
Thumbnails
Contents