Képviselőházi irományok, 1878. XXV. kötet • 1105-1176. sz.

Irományszámok - 1878-1110. Törvényjavaslat, a szathmár-nagybányai vicinális vasut kiépitése tárgyában

1110. szám. 29 9. §. A kormány fcntartja magának a jogot, hogy a mennyiben mas pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza. 10. §. , A kisajátítási jog, a fennálló törvények értelmében, az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyeseknek megadatik. 11. §. Az engedélyesek felmentetnek a posta ingyenes szállításának kötelezettsége alól. Ha azonban az engedélyezett vasúton rendes napi közlekedés lép életbe, a posta-szállitásért a postaigazgatóság és a vasúti vállalat közt egyezségileg megállapítandó mérsékelt díj lesz fizetendő, avagy pedig ezen mérsékelt évi díj törzsrészvények átvétele által tőkében megváltandó ; mely utóbbi esetben a postaigazgatóságnak, mint alapitónak, e részbeni külön jogai a kereskedelmi törvény 156. §-a értelmében az alakítandó társulat alapszabályaiba felveendők. 12. §. Ha a vaspálya-vonalon az üzleti távirdavezeték felállíttatik, ennek létesítése, valamint a további részletek iránt az engedélyes és a magyar kir. távirdaigazgatás közt külön egyezmény kötendő. 13. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatnak meg : Legmagasabb árszabási tétel és pedig: a) személyforgalomra nézve, személy- és kilométerenkint a kötelezőleg használatban levő két osztály közül a magasabbra 4'5o ki\, az alsóbbra pedig 3 kr. Ezen díjtételek az I-ső rangú vasutakon használt kocsikra akkép alkalmazandók, hogy az ily Ill-ad osztályú kocsiknál a magasabb, a IV-ed osztályú kocsiknál pedig, ha ezek ülőpadokkal elláttatnak, az alsóbb díjtétel szedhető. Azon esetre, ha az engedélyezett vállalat három kocsiosztályt rendezne be, a legmagasabb osztályra 6 krajczár díjtétel szedhető. E díjtétel kocsikölcsönzés esetében az I-ső rendű vonalakon használt H-od osztályú kocsikra is alkalmazható. Uti podgyásznál, mely 10 kilogramm súlytételekre és gyorsárúnál, mely 8 klgrmnyi súlytételre fölfelé kikerekithető, minden 10 klgr. podgyászért kilométerenkint O^s krajczár, 100 klgr. gyorsárúért pedig kilométerenkint 4 8 kr. számíttatik. b) Az árúk 100 klgr. és 1 kilométerenkint és pedig I-ső osztályú 1*84 kr; a Ií-od oszt. 1-32 kr, és a Ill-ad oszt, vagyis a terjedelmes árúk 2-36 krért szállitundók. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla egész kocsirakodásoknál kivételesen 100 klgr. és kilométerenkint 0"§2 krért szállitandók. Gyorsárúk és közönséges szállítmányoknál a szállítási díjakon kivül minden 100 klgr. után, podgyásznál minden személy után oly összegű kezelési illeték szedhető be, mint a magyar éjszak-keleti vasút vonalán. A személy- és árú-szállításra vonatkozó egyéb menet- és szállítási díjak, a mellékilletékek, az árúk osztályozása, valamint a többi szállítási határozmányok tekintetében, az éjszakkeleti vasút vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók.