Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-749. 1880. évi XXXII. törvényczikk a szamosvölgyi 2-od rendü vasut kiépitése tárgyában

749. szám. 327 Ha az építés kivitelénél gazdálkodási vagy üzleti tekintetből akár a pályavonal, akár a részlettervek megváltoztatása kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, ily változtatáshoz a kormánytól engedély lesz kikérendő. Magától értetik, hogy ez által az engedélyokmánynak a pálya kiépítésére vonatkozó határozatai változást nem szenvedhetnek. 4- §. Á pálya alépítménye egy vágányra készíthető s ehhez képest a terület kisajátítása annyi térfogatra szoritkozhatik, a mennyi egy vágányú sínuthoz és a kitérőkhöz, nemkülönben az állomásokra és kavics, ugy mint az építkezési anyag nyerésére megkívántatik. Mihelyt az engedélyezett vonalon annyira növekedett a forgalom, hogy az évi elegy bevétel kilométerenként 14,000 o. é. frtot ezüstben meghalad, az engedélyes köteles a kormány kívánatára minden kártalanítás nélkül egy másik vágányt létesíteni. - Ezen kötelezettség teljesítésére azonban engedélyes csak az engedély tartamának első 70 éve alatt kényszeríthető. A még hátralevő engedélytartam alatt a második vágányt csak az állam részéről nyújtandó, egyezségileg meghatározandó kártalanítás mellett köteles előállítani. 5. §. A munkálatok létesítésére és az üzlet berendezésére nézve a következő általános szabályok lesznek irányadók : a) Alépítmény. A maximál emelkedési viszony legyen egy a százhoz (1 : 100). Kanyarodások a nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérövel ne bírjanak. A pályatest koronaszélességének ott, hol a sínek a talpfán feküsznek, 3.3 méternyinek kell lennie. A kövecságy a sínek lába alatt 0.25 méter vastagságban s a sínek lábának magasságában 2.8 méter szélességben rakandó. A műépitmények kivétel nélkül fából is létesíthetők. b) Felépítmény. A pálya az elsőrendű vasutakkal egyenlő vágány-szélességet nyer. A sínek folyó méterenkint 18 kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek, és oly sűrűn rakott talpfákra helyezendök, hogy 4200 kilogrammnyi keréknyomásnak megfelelő hordképességgel bírjanak. Már használt vagy kevésbé jó minőségű sínek alkalmazása csak annyiban engedhető meg, a mennyiben ez által az üzlet biztonsága veszélyeztetve nincsen. Megengedtetik még a függő sínkötés, valamint egyszerűbb szerkezetű kitérők alkalmazása is. A közönséges talpfák hossza 2.2 méternél kisebb nem lehet, azonban ugy ezek, mint a kitérők talpfái is, puha vagy kemény fürészelt vagy hasított fából is előállíthatók. A felépítmény más anyagát és szerkezetét illető minden egyéb intézkedések a kormány által, a részlettervek előterjesztésekor állapittatnak meg. c) Épületek, pályaelzárás, jelzések. Az épületek felállítása a legkisebb mérvre szorítható, és az épületek a helyszínén legjutányosabban megszerezhető anyagokból, esetleg favázas falazat, vályog, vagy vert falakból fatetővel, vagy egészen fából is előállíthatók. Az őrházak száma akkép állapittatik meg, hogy az állomásokon levő őrházak betudásával minden 4 kilométerre egy őrház esik. Minden állomáson elég egy váróhelyiséget rendezni be.