Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-743. Előterjesztése a közmunka- és közlekedési ministernek, a Tisza és mellékfolyóinak szabályozása, valamint a Temes-Béga vizszerkezetben előforduló lényegesebb kérdések tárgyában, tekintettel a szabályozási munkák megbirálására meghivott külföldi szakértők jelentésére, - valamint e tárgyban a tiszavölgyi társulat központi bizottsága által kiküldött albizottság észrevételeire

956 743. sfcám. a töltés elégtelen magassága miatt: 1865-ben a halászi határban 1 helyen, elárasztatott 5000 hold a társulati árt. 5%-a; 1867-ben a veresmarti határban 8 helyen, elárasztatott 70,000 hold társulati árt. 70%-a; 1869-ben szintén a veresmarti határban 5 helyen, elárasztatott 22,000 hold a társulati ártérités 22%-a; a tiltó zsilipeknél történt sérülések, zsilipkapu, szárnyfal, sőt az egész zsilip bedőlése folytán: 1861-ben Paszabnál, elárasztatott 4000 hold, a társ. ártér 47°-a, 1864-ben Halásznál és Berezelnél, elárasztatott összesen 24,000 hold, a társulati ártér 24%-a; jégtorlódás folytán 1868-ban Berezelnél, elárasztatott 12,000 hold, a társ. árt. 12%>-a. A belviz levezetés czéljából Berezelnél épitett a társulat egy kő tiltó zsilipet, melynek két nyilasa együtt véve 4*75 méter széles. Az ártér legmélyebb helyein Tuzsértól le a zsilipig egy 32 kilométer hosszú főcsatorna ásatott, melybe a vizet 22 mellék csatorna vezeti. Ezen csatornák nem működnek még kellő sikerrel, mert ki volt ugyan már ásva legnagyobb részük, de a sok töltésszakadás és zsilipbedőlés következtében feliszapoltattak. — A társulati ártérnek egy része, mintegy 20—25,000 hold nagyon sokat szenvedett eddig az u. n. nyiri dombokról lefutó belvizek miatt. Most már a Nyirvizek csatornázására és kártétel nélkül való levezetésére az illető érdekeltekből megalakult a társulat, sőt a felső-szabolcsi ármentesitő társulat kötelekébe tartozó területet hasitó főievezető csatorna ásását a múlt őszszel meg is kezdte; és hogy a csatorna minél hamarább elkészüljön, annak kiásatását saját érdekében bizonyos egyezségi feltételek mellett maga a felső-szabolcsi társulat vállalta fel. Mihelyt ez a főcsatorna elkészül, a fentebb emiitett 20—25,000 holdnyi társulati ártér biztosítva lesz a nyiri dombokról jövő vizek kártételei ellen. Az építkezések folyama alatt különböző időkben kapóit a társulat 487,065 frt 46 kr. államsegélyt, a töltéseknek több izben történt tetemes megrongálása után pedig a törvényhozás újabb 1.600,000 forint államsegélyt szavazott meg a bodrogközi és felső-szabolcsi ármemesitő társulatok majdnem egészen elpusztult védtöltéseinek helyreállítására, mely összegből a felsőszabolcsi társulat védtöltéseire kiadatott 593,472 frt 90 kr. és igy a társulatnak adott összes államsegély 1.080,538 frt 36 krra rug. A társulat alakulásától kezdve az 1878-ik év végéig az állam segélyének beszámításával együtt kiadott : Építkezésekre 2.513,958 frt 39 krt Elfoglalt területek kisajátítására 95,100 frt 72 krt Összesen . . 2.609,059 frt 11 krt, ebből esik egy holdra 25 frt 80 kr. Ha pedig az államsegélyt levonjuk, marad a társulatot terhelő ármentesitési költség 1.528,520 frt 75 kr., melyből egy holdra 15 frt 12 kr. esik. Igazgatási és felügyeleti költségekre az 1878-ik évben 9,909 frt 48 kr. adatott ki, mihez képest e czímen az évi költség holdankint 10 krra tehető. Az építkezési költségek fedezésére felvett a társulat az állam közvetítése folytán 965,700 frtot, magán utón 52,800 frtot. A társulatnak van egy elnöke, egy alelnöke, 25 tagból álló választmánya, egy igazgatója, egy mérnöke és egy pénztárnoka; a működésére való felügyelettel Szabolcs megye van megbízva. 2. Az alsó-szabolcsi ármentesitő társulat. Ezen társulat töltésvonala a felső-szabolcsi társulat töltéseinek alsó végpontján alól 48*397 kilométerre kezdődik. A két társulati töltésvonal közti tért magaslatok, magántöltések és nyilt árterek váltakozva töltik be. Gávától Rakamazig 11 384 kilométer hosszú magas part van. azon alól 9'107 kilométer hosszban nyitott ártér, majd isméi 0 498 kilométer hosszú magas-