Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.
Irományszámok - 1878-737. Törvényjavaslat, a zágráb-károlyvárosi vasutvonal megvétele iránti szerződés beczikkelyezéséről
SCO 757. Süáa. Szerződés, mely alulírott napon, egyrészről a közmunka- és közlekedésügyi, valamint a pénzügyi magyar királyi ministerek, és másrészről a cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság között a következőképen köttetett. 1. czikk. A cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság átengedi és ezennel átruházza a magyar államra, ez utóbbi pedig átveszi a zágráb-károlyvárosi vasút, vagyis azon vonal tulajdonát és birtokát^ mely a zágráb-sziszeki vasútvonaltól a 79*299 kilométerszámnál elágazik és a károlyváros r állomás végéig terjed. 2. czikk. Az 1. czikkben megjelölt vasút a magyar királyi kormánynak valamennyi ingó ésingatlan tartozékaival, a meglevő' állomási, leltári tárgyakkal és felhasználási anyagszerekkel, továbbá valamennyi, bármi czím alatt a nevezett vasút számára megszerzett területekkel együtt, akár használtattak azok addig építési vagy üzleti czélokra, akár nem? — oly állapotban fog átadatni, —- a minőben az, ugy a pályatest, mint fentjelzett tartozékainak rendes jókarban tartását feltételezve, az átadás idejekor találtatik. Az átadásból azonban az összes járművek, a hozzájuk tartozó felszerelési tárgyakkal együtt ki vannak zárva. 3. czikk. A magyar királyi kormány azon esetben, ha jelen szerződés valamely hónap 20-ika előtt válik a magyar királyi kormányra nézve joghatályossá (12. czikk) a következő hónap 1-ével, ha pedig a joghatályosság csak a hó 20-án vagy 20-dika után áll be, akkor a következő második hónap l-jével lép a nevezett pálya birtokába. A tényleges átadás azonnal a birtokbavétel után megkezdendő és lehető gyorsasággal befejezendő. Az átvétel czéljából kétkét példányban tüzetes leltár készítendő, mely az átadásra és átvételre hivatott közegek aláírásával fog elláttatni. A pályával együtt a meglevő s a zágráb-károlyvárosi vonalra vonatkozó építési é* telekbeváltási tervek is át fognak egy-egy példányban a magyar királyi kormánynak adatni. A birtokbavétel napjától fogva az emiitett vonal valamennyi bevételei a magyar királyi kormáuyra szállanak, mely viszont átveszi az összes terheket és kiadásokat is és pedig ugy az üzletre vonatkozókat, mint azokat is, melyek netán még folyamatban levő bárminemű új építkezésekre vonatkoznak. Mindazon fizetések azonban, melyek bizonyos teljesítményekért (építkezések, szállítások, vételek) a birtokba vétel napja előtt váltak esedékesekké, melyekkel tehát a társaság hátralék-