Képviselőházi irományok, 1878. IX. kötet • 302-359. sz.

Irományszámok - 1878-315. 1879. évi XXXVIII. törvényczikk a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről

315. szám. 163 5) az építési alapnak részint kincstári sinek szállításából, részint pedig az építési és felsze­relési szerződések és okiratok után járó bélyeg és illetékekből eredő, s összesen 488,286 frt 697* krban egyezségileg megállapított tartozását az ezen összeg után az 1873. évi július 6-án kelt egyezség alapján felszámitható késedelmi kamatokkal együtt, jelen kölcsön értékesítése után azonnal a magyar államkincstárba befizetni, különben a társulatnak kijáró állami biztosítási előlegek mindaddig vissza fogván tartatni, míg a fentebbi összegekre nézve az államkincstár kielégítést nem nyerend. Azon esetre pedig, ha a jelen kölcsön értékesítése 1876. év végéig bármi oknál fogva eszközölhető nem lenié, a kormány fentartja magának a fentebbi tartozásnak megfelelő számú kölcsön-czímleteket, és pedig azon árfolyam mellett, melyszerint az 1. §-ban emiitett külön biztosítás számíttatott, a társulattól bármikor bekövetelni s azt a fentebbi tartozás kiegyenlítéséig akár zálogban tartani, akár pedig a társulat terhére és veszélyére önhatalmúlag értékesítve, ezen tartozás törlesztésére fordítani, mely felhívásnak a társulat engedelmeskedni köteles. Önként értetik egyébiránt, hogy a társulatnak azon, az 1867. évi június hó 22-iki pótegyezmény 10. czikkelyében gyökerező kötelezettsége, miszerint az építési ügyletből származó bélyegdíjak és illetékeknek a fentebbi b) pont alatt számba nem vett részét az államkincstárnak az üzleti számla terhére szintén mégtériteni tartozik érintetlenül, marad. 8. §. A társulat kijelenti, hogy a jelen szerződés által a vasút építéséből akár a magyar, akár az osztrák kormány ellen netán támasztható, bármi néven nevezhető igényei teljes kielégí­tést nyertek; s hogy ugy az ezen ügyletekből, mint a kormány s társulat, illetőleg vállalkozói közt létezett anyag-szállitási szerződésekből eredhetett minden kártalanítási igényekről végképen lemond, biztosítván a kormányt, hogy sem maga, sem harmadik személyek ezen ügyletekből folyható kártalanítási igényeket az államkincstár ellen támasztani nem fognak, s magára vállalja az e részben harmadik személyek által esetleg netán mégis támasztható kártalanításokra nézve a szavatosságot és teljes jótállást. 9. §. Jelen szerződés a társulatra nézve azonnal érvénybe lép, mihelyt ezt a legközelebb összehívandó közgyűlés helybenhagyta, a kormányra nézve pedig akkor, ha az e részben leg­közelebb benyújtandó törvényjavaslat törvényerőre emelkedett. Kölcsönösen megállapíttatik, hogy a mennyiben a társulati közgyűlés, vagy a törvény­hozás ezen szerződést meg nem erősítené, egyik fél sem lesz jogosítva, a szerződésből valamely jog vagy követelés elismerésére következtetést venni, és egyátalában e szerződést követelései­nek alapjául venni. 10. §. Ezen szerződés két eredeti bélyegmentes példányban állíttatik ki, melyek egyike » kormány, másika a társulat kezeiben marad Kelt Budapesten, 1876. évi ápril hó 8-án Péchy Tamás $. k., Cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút: kömiunka és közlekedési m. kir. ministtr. Afibly S. k. MdtstVB S. k. Széli Kálmán s. k., (P. H.) m. kir. pénxugyminister.

Next

/
Thumbnails
Contents