Képviselőházi irományok, 1878. VIII. kötet • 240-301. sz.

Irományszámok - 1878-247. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről” szóló törvényjavaslatról

54 247. szám. kiviteli irányban Oderberg felé a határszélig, és inaugurálhatna oly vasút- és tarifa-politikát, mely megfelel az ország érdekeinek és paralysálná azon nyomást, melyet a versenyző idegen érdekű többi kiviteli pályák, a magyar kereskedelem kárára gyakorolnak. Midőn tehát a kassa-oderbergi vasút részére ujabb súlyos áldozatokról van szó és midőn ezen társulatnak a czélba vett sanirozás mellett kikerülhetlennek látszó újabb pénzügyi zavarait ismét csak az államnak kellene rendezni, teljesen indokoltnak mutatkozik, hogy a végleges rendezés kompensatiójául, a vasút állami kézbe kerüljön. Minélfogva indítványozzuk, hogy a t. képviselőház a kassa-oderbergi vasút függ8 ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasút magyarországi részével való egyesítéséről szóló 10. sz. törvényjavaslatot a részletes tárgyalás alapjaid el nem fogadván, utasítsa a kormányt oly törvényjavaslat beterjesztésére, mely a kassa-oderbergi vasút ügyeinek rendezésével járó újabb terhek elvállalását, a pályának államivá tételétől tegye függővé. Budapesten, 1879-ik évi márczius hó 26-án. Lichtenstein József *• k., a közlekedésügyi bizottság tagja. Ráth Károly s. k., a közlekedésügyi bizottság tagja. •///. alatti melléklet a 247. számú irományhoz. Törvényjavaslat, a kassa-oderbergi vasút függő ügyeinek rendezéséről és az eperjestarnowi vasút magyarországi részével való egyesitéséről. 1. §. A kassa-oderbergi vasút részére 1866. évi június 26-án legfelsőbb helyről kiadott engedélyokmány 19., 20. és 21. §§-ai alapján elvállalt állami biztosítási teher, mely az 1867. évi június hó 22-én kelt pótegyezmény VII. czikkelye szerint két millió kilenczszáz negyvennyolcz ezer háromszáz kilenczven (2.948,390) o. é. ezüst-forintnyi évi tiszta jövedelemben lett megállapítva, az osztrák-magyar monarchia két államterülete közt — az 1867. évi XV. törvényczikk 7-ik §-ának részbeni végrehajtásául, de minden ebből a további végrehajtásra vonható következtetés nélkül — oly módon osztatik meg, hogy az ezen engedélyokmányszerű biztositásnak ötszáz negyvenezer (540,000) o. é. ezüst-forintot tevő részlete a nevezett vasút osztrák vonalrésze után, a birodalmi tanácsban képviselt tartományok által vállaltatván el, a