Képviselőházi irományok, 1878. VII. kötet • 176-239. sz.

Irományszámok - 1878-178. Törvényjavaslat a román fejedelemséggel, vasúti csatlakozások iránt, 1874. évi május 31-én kötött egyezmény némely határozatainak megváltoztatásáról

178. szám. 15 Son Altesse Royale le Prince de Roumanie Le Sieur Jean de Balatehano, Son Envoyé extraordinaire et Ministre plénipotentiaire ete. lesquels, aprés s'étre communiqué leurs pleins pouvoirs trouvés en bonne et due forme, sönt convenus des articles suivants: Art. I. Par derogation a l'article 4 de la Convention du 31. Mai 1874, les deux Gouvernements s'engagent a fairé construire, ehacun sur son territoire, et a livrer a l'exploitation la ligne de Kronstadt a Ploíesti par le passage de TömösPrédéal le 1-ier Decembre 1879, au plus tárd. Deux sections de cetté ligne, savoir la section Kronstadt-Prédéal-Sinaía et celle de CampinaPloiesti seront livrées néannoins a la circulation jusqu'au 30. Mai 1879, au plus tárd. Le Gouvernement de son Altesse Royale le rince de Roumanie s'engage en outre a relier provisoirement ces deux sections par un service régulier de messagerie entre les stations de Sinaia et de Campina et a le maintenir jusqu' a la mise en exploitation de la ligne entiére. t Art. II. La disposition contenue á l'article 7 de la Conventiondu31.Mai 1874, a l'égard de l'etablissement des stations internationales communes est abolie et les deux Gouvernements renoncent mutuellement a toute demande de remboursement des dépenses qui auraient été faites jusqu' ici par rapport á ces stations. En ce qui concerne le service du chemin de fer a la frontiére et les opérations douaniéres, il a été convenu ce qui suit: a) Sur la ligne de Temesvár a, TurnuSeverin par Orsova (Verciorova) la remise et la reception des trains auront lieu a Verciorova. La révision douaniére des bagages de voyageurs et des marchandises se fera, pour l'AutricheHongrie a Orsova et pour la Roumanie a Verciorova. 5) Sur la ligne Kronstadt-Ploíesti la remise et la reception des trains ainsi que la révision Ő királyi Fensége Románia fejedelme Balatehano János urat, rendkívüli követét és teljhatalmú ministerét stb., kik, miután jó és kellő alakban talált meghatalmazásaikat egymással közölték, a következő czikkekben állapodtak meg: 1. c z i k k. Az 187 4-ik évi május 31-én kötött egyezmény 4-ik czikke hatályon kivül helyeztetvén, a két kormány kötelezi magát, hogy a tömöspredeáli szoroson át vezetendő brassó-plojesti vasutvonalat, mindenik a maga területén legkésőbb 1879-ik évi deczember 1-jéig kiépiti és üzletbe helyezi. E vonalnak két szakasza azonban, nevezetesen a brassó-predeál-sinajai, és a campina-plojesti Pzakasz legkésőbb 1879. évi május hó 30-áig fog a forgalomnak átadatni. Ő királyi fensége Románia fejedelmének kormánya kötelezettséget vállal egyszersmind ezen két szakasznak egy Sinaja és Campina állomások között berendezendő rendes fuvar-szolgálat (messagarie) által leendő ideiglenes összeköttetése és ennek az egész vonal forgalomba helyezéséig leendő fenntartása iránt. 2. czikk. Az 1874. évi május 31-én kötött egyezmény 7-dik czikkének értelmében építendő közös nemzetközi állomások iránti határozat feloldatik, és a két kormány az e czélból netán eddig tett költségek megtérítése iránti igények kölcsönös elejtésében megegyezik. A vasúti szolgálatra és a vámkezelésre nézve, a következők állapittatnak meg: a) Az Orsován (Vercierován) át vezető temesvár-turn-severini vonalon a vonatok átadása és átvétele Vercierován történend. Az utasok podgyászának és a kereskedelmi árúknak vámolása osztrák-magyar részről Orsován, Románia részéről pedig Vercierován fog eszközöltetni. 6) A brassó-plojesti vasútvonalon a vonatok átadása és átvétele, valamint az utasok pod-