Képviselőházi irományok, 1878. VI. kötet • 156-175. sz.
Irományszámok - 1878-175. Törvényjavaslat a mezőtúr-szarvai másodrendű vasut kiépitéséről
175. szám. 397 Az engedélyes társulat köteles egy kéttengelyű árú-szállító kocsi feíerészét a postaküldemények és a postakalauz szállítására berendezni, mely postakocsi naponként mindkét irányban legalább egyszer közlekedik. A többi vonatokon, melyek esetleg naponként közlekednek, köteles az engedélyes társulat a két állomás közt váltott azon küldeményeket, melyek postatisztek vagy szolgák kísérete nélkül szállitandók és külön kocsik használatát nem igénylik, az érték - küldemények kivételével ingyen szállítani és a kocsinál való átvételt, illetve kiadást saját kalauzok vagy vezetőjük által elláttatni. A vaspálya üzlete tárgyában az igazgatóság s alárendeltjei, vagy utóbbiak közt váltott levelezés, a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállítható. 11. §• Az engedélyezett vaspályavonal mentén szükséges vaspálya-üzleti távírda vezetékeknek, a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgatható védjelző készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyes társulattal megállapítandó egyezmény alapján, a m. kir. távirda-igazgatás hajtja végre. Kötelezve van ennélfogva engedélyes társulat a m. kir. távirdaigazgatást a távírda építkezés elrendelése és a fennjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy ennek a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távírda építkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. Engedélyes társulat köteles megengedni, hogy a felállítandó távirda-vezetékek oszlopai, a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel a nélkül, hogy az engedélyes társulat az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirda-oszlopok helyei, valamint a távírda - vezeték más megerősítési pontja a z engedélyes és a m. kir. távirda-igazgatás illető építkezési közegei által egyetértőleg és úgy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirda-vezetékekkel egyidejűleg állami távirda-vezeték nem építtetnék, a távírda oszlopok és más távirda-épitési anyagok összes árát s az összes távirda-épitési költségeket, azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távírda vezeték is építtetnék, az üzleti vezetékek építésére fordított aránylagos részét, a m. kir. távirda-igazgatásnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van az engedélyes a m. kir. távirda-igazgatás kívánatára az előbbi pontban megnevezett távirdai építkezésekhez szükséges összegeket az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni, és a távirda-épitési anyagokat az építendő pálya mentén, a m. kir. távirda-igazgatás által meghatározandó módon és időben, a már lerakott vasut-vágányon saját költségükön szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyes számlájára épített üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyes birtokába megy át. Jogában áll azonban a m. kir. távirda-igazgatásnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor állami távirda-vezetékeket alkalmazni, és ekkor a távirda-oszlopok az állam költségén való fenntartásának kötelezettsége mellett, a m. kir. távirda-igazgatás ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távirda-vezetékeket az engedélyes a m. kir. távirda-igazgatás szokott ellenőrködése mellett, kizárólag csak azon sürgönyzésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet ezéljaiból, az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymásközt váltatnak. i
