Képviselőházi irományok, 1875. XVI. kötet • 559-609. sz.
Irományszámok - 1875-607. A zárszámadások átvizsgálására kiküldött bizottság jelentése, azon módositvány tárgyában, melyet a főrendiház a „gömöri iparvasutakról és a gömöri vasut záloglevél kölcsönről” szóló zárszámadási jelentés végén foglalt és a képviselőház által elfogadott határozati javaslat egy részére tett
607. szám. 287 OOT. szám. A zárszámadások átvizsgálására kiküldött bizottság jelentése, azon módositvány tárgyában, melyet a főrendiház a „gömöri iparvasutakról és a gömöri vasút záloglevél kölesönről" szóló zárszámadási jelentés végén foglalt és a képviselőház által elfogadott határozati javaslat egy részére tett. A képviselőház iratjegyzékének 369. száma alatt közöltetvén a zárszámadási bizottsággal, a főrendiház 1877. évi márczius 14-én tartott 77-ik ülése jegyzőkönyvének kivonata, mely szerint a főrendiház a zárszámadási bizottság részéről és a gömöri vasút záloglevél kölcsönről és a gömöri iparvasutakról beterjesztett és a képviselőház által elfogadott határozatnak azon részét, mely az érdekelt vidék iparosai ós földbirtokosai által elvállalt kamatbiztositási összegnek a pálya tényleges hosszához képest leendő felemelése, illetőleg az 1160 frtnyi többletnek az érdekelt csoportok közt való aránylagos felosztására ós behajtására vonatkozik — következőleg kivánja módosíttatni: „illetőleg az 1160 frtnyi többletnek az érdekelt csoportok az 1871. évi XXXVII. és 1873. évi XL. tÖrvényczikk értelmében leendő felosztása kérdésében az érdekelt vidék iparosai és földbirtokosaival érintkezésbe lépvén, az ügyet a szerződés alapján rendezze s az országgyűlésnek jelentést tegyen." Ezen módositásra nézve van szerencséje a bizottságnak a következőt előadni: Az 1871. évi XXXVII. törvényczikkhez csatolt szerződés 4. §-á szerint a dobsina-bánrévi vonalnak . 9 mtfd a feled-tiszolczi . . . . . 6 „ a bánréve-futaki . . . . . . . . . . .' 6 „ összesen . . 21 mértföldnek kellett volna lenni; — az első egész vonal és az utolsó fél vonal kamatbiztositásához a sajóvölgyi, — ellenben a második egész és az utolsó fél vonal kamatbiztositásához a rimavölgyi iparosok s birtokosok kötelesek járulni, ez okból a sajó- ós rima-völgyi garantirozó felek két elkülönített csoportot képeznek és egymásért terhet nem vállaltak.