Képviselőházi irományok, 1875. XVI. kötet • 559-609. sz.
Irományszámok - 1875-577. Törvényjavaslat, a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről
174 577. szám. dijak is, az eperjes-leluchowi vonal építési alapjából refundált és részben a forgalmi eszközök kiegészítésére szolgáló tartalék-összeg gyanánt kezelt pénzkészletekből fognak fedeztetni. A mennyiben az eperjes-leluchowi vonal számára az engedélyokmányban tovább terjesz t adómentesség s ezen felül az van kikötve, hogy az elérendő üzleti fölöslegnek csak fele fordittasséit az állami előlegek lerovására, az ebből származó kedvezményekről az egyesült társulat oly módon lemond, hogy ez irányban a kassa-oderbergi vasút engedélyezési okmányainak idevágó határozatai maradnak mindkét vonalra nézve érvényben. 9. §. Az eperjes-leluchowi vonal és tartozékainak tulajdona a kassa-oderbergi vasuttársulatra szállván át, ugyanarra telekkönyvileg illetékmentésen átírandó. Hasonlóan a kassa-oderbergi vasuttársulatra szállnak át továbbá az eperjes-leluchowi vonal épitési és üzleti alapjából beszerzett ingóságok vagy fenlevő pénzkészletek, az e vonal üzleti érdekében kötött szerződések az államkincstár irányában fenálló előleg-tartozások, a második vágány területének kisajátítása fejében a kormány által az üzleti számla terhére engedélyezett 102,000 o. é. ezüst forintnak még törlesztetten része, s végre az eperjes-leluchowi • vonal részére kilátásba helyezett beruházási kölcsön, valamint egyáltalában az eperjes-tarnowi magyarországi részvasut összes vagyona, cselekvő és szenvedő követelései stb. Viszont az eperjes-tarnowi magyarországi részvasut-társulat beleegyezik, hogy a kassaoderbergi vasút építési vállalatának megszavazott kárpótlás törlesztése czéljából felveendő kölcsön szintúgy, mint a közös beruházási kölcsön is az eperjes-leluchowi vonalra is betábl áztassák. Az eperjesi pályaudvar közös használata iránt folyamatban levő tárgyalások megszüntetése mellett az e közös használatból folyólag fennálló követelések és tartozások kölcsönösen elejtetnek. 10. §. Az eperjes-leluchovi vonalon működő, a m. kir. államvaspályák létszámába tartozó személyzet iránt külön jegyzőkönyvi egyezmény intézkedik. •11. §• Jelen szerződés végérvónyre jutása és a fentebbi 2. §-ban érintett számviteli kérdés rendezése után az eperjes-leluchowi vonal üzletének átadása, illetőleg átvétele függetlenül az egyesült társulat közgyűlési megalakulásáról, késedelem nélkül eszközlendő, s az alólirt ministerek intézkedni fognak, hogy ezen átadás a m. kir. államvasutak irányában fenálló felmondási viszonyból folyólag ne akadályoztassák, illetőleg a felmondási idő lejártához ne köttessék. Az uj kereskedelmi törvény alapján az egybeolvadó társulatok egyike sem fog különkülön átalakulni, hanem az egyesült tá.rsulat alakuló közgyűlése legkésőbb a jelen szerződést jóváhagyó törvény szentesítése után két hó lefolyása alatt fog megtartatni. Az eperjes-tarnowi magyarországi részvasut igazgató-tanácsának működése a vo^al üzletének akadálytalan átadása után szűnik meg. Kölcsönösen kiköttetik egyébiránt, hogy az állami biztosítási viszony szempontjából a kassa-oderbergi vasút mostani magyar vonalainak és az eperjes-leluchowi vonalnak egységes volta 1876. évi január hó 1-től számíttassák.
