Képviselőházi irományok, 1875. XI. kötet • 410-499. sz.
Irományszámok - 1875-452. Törvényjavaslat, a magyar keleti vasut megvételéről
452. szám. 165 4- §• A társulat részvényeinek ily módoni beváltását 1877-ik évi január 1-től kezdve maga a kormány saját pénztárai, valamint az általa kijelölendő budapesti és bécsi intézetek által eszközlendi. A részvények helyett adandó állami kötvények kamatjai ugyanazon pénztáraknál vagy a kormány által kijelölendő intézeteknél minden évben január és július 1-én fizettetnek. Az első kamatszelvény azonban az egész 1876, évre egyszerre 1877. évi január 1-én lesz esedékes. A kormány által adandó állami kötvényeknek a budapesti-és bécsi tőzsdéken leendő jegyzését a kormány fogja kieszközölni. A kamat-fizetés az adó levonásával történik. 5. §. A társulatnak alapszabályaiban kitűzött czélja ennek folytán az 1868: XLV. tövényczikkben s az annak -alapján kiadott engedély-okmányban nyert összes jogaival együtt megszűnvén, ugyanaz jelen szerződés érvénybe lépte után feloszlása iránt megfelelő intézkedéseket teend. 6. §. A magyar keleti vasút összes vonalainak kezelését a kormány már 1876. évi február hó 1-től veendi át, s azt addig, inig a jelen szerződés érvényre emelkednék, a társulat igazgató-tanácsának ellenőrködése mellett folytatandja. Az esetre, ha a szerződést a társulat közgyűlése vagy a törvényhozás jóvá nem hagyná, a vonalak kezelését újból a társulat közegei veendik át azon állapotban, melyben azok a visszaadáskor létezni lógnak s az időközben felvállalt összes kötelezettségekkel s nyert jogokkal együtt a nélkül, hogy a társulat e czimen a kormány ellen bármely követeléssel vagy kárpótlási igénynyel léphetne fel. 7- §• A kezelés átvétele napjától. e szerződós érvényre emelkedéséig teendő kormány-infézkedésekre nézve azonban a társulat igazgató-tanácsának azon befolyás biztosíttatik, hogy ily intézkedések csak beleegyezésével lesznek életbe lóptethetők. Az igazgató-tanács különben a mai naptól kezdve a pályát semmi néven nevezendő uj kötelezettségekkel nem terhelheti és egyátalán oly intézkedéseket nem tehet, melyek a pályára uj terheket rónának. 8. §. A kormány megtartván az összes személyzetet a vasút szolgálatában, a társulatnak a személyzet irányában fennálló jogait ós kötelezettségeit átveszi; nevezetesen biztositja a személyzetnek szerződésszerű vagy kinevezési okmányok, utasitások és a nyugdíj-alapszabályokban-gyökerező jogait. Az igazgató-tanács mai naptól kezdve sem uj kinevezéseket, sem pedig előléptetéseket nem határozhat, vagy a mennyiben ezt tenné, ily határozata a kormányra nézve érvénynyel nem birand. 9. §. Azon jogokat, melyeket eddig az igazgató-tanács a társulati alkalmazottak javára alakított nyugdíj- s más netán fennálló alapok kezelésére gyakorolt — 1876. évi február 1-től a kormány fogja gyakorolni. 10. §. Mennyiben a társulat netán már oly alapokkal birna, melyek a pálya tartozókát képezik, ezek az állam tulajdonába mennek át. *