Képviselőházi irományok, 1875. VIII. kötet • 287-371. sz.

Irományszámok - 1875-361. Törvényjavaslat a közmunka- és közlekedési ministeri tárcza részére 1873-1874. és 1875-re engedélyezett, de ezen években fel nem használt némely hiteleknek 1875. és 1876-ban való felhasználása iránt

274 361. szám. B) alatti melléklet a 361. az. Irományhoz. Kimutatás a m. kir. államvasutak beruházásaira és forgalmi eszközeinek szaporítására korább megszavazott hitelek maradványainak 1875-ben mire lett és 1876-ban hová leendő fordítása iránt. I. 1875. évi tényleges kiadások. 1) Három áteresz és egy őrház építéséért a déli vonalon még 1873-ból végrészlet 2) a salgó-tarjáni III. vágány 1872-ben megkezdett helyreállításáért, kisajátításért és egy átereszért a vállalkozónak végrészlet 3) a gödöllő-aszódi II. vágányért 1872-ből ...... 4) a salgó-tarján-pesti vonalon lS70-ben teljesített munkálatokért 5) a pálfalvi állomás felszereléseért és földbeváltásért 1873-ból 6) a villanydelejes távjelzők szállításáért és a miskolczi pályaudvarok távirati összeköttetéséért a kereskedelmi ministeri umnak ..... 7) a pesti pályaudvaron a rakhelyekhez vezető ut helyreállításáért 1874-ből 8) a hatván-miskolczi vonalon két áteresz helyreállításáért 1872. és 1874-ből 9) az isaszegi vízállomás helyreállításáért 1874-ből ..... 10) a gyöngyösi vizállomás átalakításáért a Pásztó és Bátony állomások felépítményeinek helyreállításáért s végre- a Kriván és Divény patakok szabályozásáért 1874-ből 11) 60 darab I. és II. osztályú kocsiért 1874-ből 12) több apróbb leszámolási kiadások, pótmunkák, vizállomási tartalék-alkatrészek stb. a múltból 19,544 „ 50 18) a gödöllői váróterem helyreállításának költségei 1869-ből helyes elszámolás folytán a pest-salgó-tarjáni vonal beruházásainak terhére Íratott . 9,702 „ 28 14) a simmeringi gép- és kocsigyárnak 200 drb. szénkocsiért 1869-ből végrészlet 16,700 „ 05 5,933 frt 04 kr 27,800 » 17 n 5,122 » 37 » 7,000 Jl — ÍI 2,490 Vi — » 3,685 V) 65 » 1,485 JT 46 »Í 1,621 Jl 04 n 2,762 » 61 n 2,245 Jt 86 » 78,960 J> — n Összesen: 185,053 frt —kr., mely összeg azonban azon oknál fogva száll alá 150,059 frtot tevő tényleges kiadásra, mert az e czimü különféle építkezések és szállításoknál nyert és értékesített ócska anyagok ára gyanánt .... 34,994 frt.