Képviselőházi irományok, 1875. VIII. kötet • 287-371. sz.

Irományszámok - 1875-331. Törvényjavaslat, a nemzetközi métermérték-hivatal felállitásra és fentartására 1876-dik évre szükséges póthitelről - 1875-332. Törvényjavaslat, a Brassó-Tömös határszéli vasut kiépitésére szükséges hitelről

332. szám. 137 irány közül az úgynevezett száraz-tömösi vonalat, mint olcsóbbat s épitési tekintetben kedvezőbbet kiépités alapjául elfogadni. A kiépités alapjául elfogadott tervek a lehető legnagyobb takarékosság szem előtt tartásával készültek, s ennek daczára a 25,246 kilométer hosszú vonal költségei, leginkább az azon előforduló 88 és 937 méter hosszú alagutak miatt, mégis 4,188,550 frtra lettek elirányozva azon időközi kamatokon kivül; ez utóbbiakkal pedig összesen 4,603.810 frt. E költségek eloszlanak a következő tótelekre : 1. Előmunkálatok . . . . . 2. Ügyvezetés és felügyelet 3. Al-épitmény, fel-épitmény (a vasrészek kivételével) épületek pálya-elzárás . 4. Sinek s kapcsoló szerek 5. Kisajátítás . . . . 6. Forgalmi eszközök 7. Felszerelés és üzleti előkészületek költsége 34.500 frt145.500 „ 3,319.445 „ 362,685 „ 80.720 „ 207.300 „ 38.100 „ 4,188.550 frt. 415.260 „ Összesen 8. Időközi kamat ........ Az előmunkálatokat a kormány közegei már befejezték, ugy szintén az ügyvezetés és felügyelettel is azok lesznek megbizva. Az al-épitmény stb. iránt a nyilvános versenytárgyalás már megtartatott, a mennyiben annak további halasztása a nemzetközi szerződésben kikötött határidő megtartását lehetetlenné tette volna. A sinek s kapcsoló szerek a magyar kincstári vasgyárakban fognak megrendeltetni. A kisajátítást a kormány magának tartja fenn, a mennyiben kilátása van, hogy egyes területeket ingyen is sikerülend megszereznie. A forgalmi eszközök csak az esetre lesznek beszerzendők, ha e vasútnak ily eszközökkel ellátása más módon nem volna lehetséges, mire kilátás lehet akkor, ha a keleti vasút állami kezelésbe jő. Végre a felszerelési tárgyak egyes megbízható czégek körében megejtendő ajánlati tárgyalás utján lesznek kellő időben beszerzendők. Arra nézve azonban, hogy a kormány a fenntebbi intézkedéseket foganatba vehesse, szükséges, mikép már a folyó évre megfelelő hitelt nyerjen, s felhatalmaztassék, hogy a költségek fenmaradó részét az 1877. ós 1878. évi költség-előirányzatokba vehesse fel. Midőn ennélfogva a benyújtott e részbeni törvényjavaslatot elfogadásra ajánlanám, csak is azt kívánom még megjegyezni, hogy alapos reményem van, mikép a kimutatott költségek egyrészt a verseny-tárgyalásoknál elérendő árleengedések, s másrészt a munka-körben elérhető takarókosság által tetemesen csökkentetni fognak, s hogy ez utóbbi módon remélt megtakarítások lehetővé tétele czóljából a munkálatok s szállítások egység-árak mellett fognak kiadatni, — hogy igy minden megtakarítás ne a vállalkozó, hanem az államkincstár javára essék. Kelt Budapesten, 1876. május hó 31-ikén. Péchy Tamás s. k. közmunka- és közlekedési minister. KÉPVH. IROMÁNY. 1876-78. VIII. 18