Képviselőházi irományok, 1875. VII. kötet • 256-286. sz.

Irományszámok - 1875-262. 1876. évi X. törvényczikk az 1870:XXXII. törvényczikkel engedélyezett bánréve-nádasdi vasut engedély-okmánya némely határozmányainak módositásáról, illetőleg kiegészitéséről

40 262. szám. ozélokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, utimálháikkal együtt ingyen szállitandók. 3. §. Az engedély-okmány kiegészitő részét képező függelék a következő pontokkal szaporittatik: a) a vonatok a közmunka- és közlekedési ministerium által helybenhagyott menetrend szerint közlekedhetnek; b) minden ut-átjárónál levő intőtáblán a közönség miheztartása végett felirandó, hogy mily időben halad el a vonat. A korlátnélküli ut-átjárók előtt a mozdony-vezető a gőz-sippal füttyenteni tartozik; c) a pálya addig, mig azon a mostani két vonatnál több nem közlekedik, a felvigyázó­személyzet által naponta legalább egyszer megvizsgálandó. Látogatottab ut-átjárások, valamint a vasútnak mindazon pontjai, hol a közlekedés veszély­lyel járhat, minden egyes vonat elhaladása előtt megtekintendők: d) egyes vonatokban a bánréve-arlói vonalrészen csak 40, az arló-nádasdi vonalrészen pedig esak 20 tengelynek szabad lennie; e) minden vonatnál a mozdonynak fékét nem számítva, annyi féket kell alkalmazni és személyzettel ellátni, hogy a bánréve-ozdi vonalrészen minden 8-dik. az ozcl-nádasdi vonalrészen pedig minden 4-dik kocsi fékezhető legyen; f) a személy-kocsik a vonat utolsó harmadába sorozandók. ' < Ha közönséges teher hiányában a vonat netán csak személy-kocsikkal indíttatnék el, ak­kor a mozdony és személy-kocsik közzé legalább is három — lehetőleg — megrakott kocsi soroztassék: g) a menetsebesség minden korlátnélküli ut-átjárónál annyira mérséklendő, hogy a vonat 50 méter távolságban megállítható legyen. 4. §. Az engedélyes rima-murányvölgyi vasműegylet, egyrészt az engedély-okmány 1. §-a értel­mében előállítandó s Ozd és Czenter községektől a czenteri és karúi kőszénbánya-művekhez veze­tendő szárnyvonalak kiépítésének kötelezettsége, másrészt a vasút késedelmes befejezéséből folyó jogkövetkezmények alól felmentetik. 5. §. Ezen törvény végrehajtásával a közmunka- s közlekedési és a pénzügyi ministerek bí­zatnak meg. Mi e tb'rvényczikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek és elfogadott­nak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, mcgerösitjük és szentesitjük, s mind Magunk megtartjuk, mind más IIiveink által megtartatjuk. Kelt Bécsben, ezcrnyolczszáz hetvenhatodik évi április hó elsején. FEREÍÍCZ JÓZSEF, s. k. (P. H.) Tisza Kálmán, s. k.

Next

/
Thumbnails
Contents