Képviselőházi irományok, 1872. XXVII. kötet • 1122-1153. sz.

Irományszámok - 1872-1124. Törvényjavaslat a magyar-északkeleti- és nyiregyház-ungvári vasutak függő ügyeinek rendezéséről

36 1124. szám. 8. §. A kibocsátandó kötvények bélyeg és illetékmentesen állíthatók ki s szelvényeik 1875. évi január 1-től számított 10 évig adómentesek. 9- §• Miután a társulat a nyíregyház-ungvári vasút építésénél szenvedett veszteség fedezésére jelenleg a bécsi Unionbanktól 500,000 forintnyi kölcsönt vesz fel, melyet kamataival együtt csak akkor köteles visszafizetni, ha a pálya az állami biztosítást többé igénybe nem veszi, avagy legfeljebb 1884. év végéig, ennélfogva kijelentetik, hogy sem ezen kölcsöntőke, sem pedig ka­matai az üzleti számlát nem terhelhetik s azok egyedül s közvetlenül a társulat által fizeten­dők lesznek, 10. §. A társulat kijelenti, hogy a jelen egyezmény által a bevezetésben megnevezett mind­két vasút engedélyezéséből és építéséből a kormány ellen netán támasztható minden néven nevez­hető igényei teljes kielégítést nyertek; s hogy ugy ezen ügyletekből, valamint a kormány s társulat, illetőleg vállalkozói közt létezett anyagszállítási szerződésekből eredhetett minden kár­talanítási igényekről végképen lemond, biztositván a kormányt, hogy sem maga, sem harmadik személyek ezen ügyletekből folyható kártalanítási követeléseket az államkincstár ellen támasztani nem fognak, s magára vállalja az e részben harmadik személyek által esetleg netán mégis támasztandó kártalanításokra nézve a szavatosságot és teljes jótállást és a mennyiben a társulat illetőleg vállalkozói által bármi jogczimen a kormány vagy kincstár ellen kártérítési keresetek ra SJ ilynemű követelések folyamatban vannak, azokat ezen szerződésnek végérvényre lépte (13. §.) napjától számitva 15 nap alatt leteszi, visszavonja s illetőleg megszünteti. 11. | Ennek ellenében elengedi a kormány a társulatnak azon költségeket, melyeket az a bevezetésben idézett két vonalának építése felett gyakorlott kormányfelügyeletért fizetni tartoz­nék; megjegyeztetvén, hogy azon birság, mely a huszti „nagy.-ági" hídnak a meghatározott időn túl lett kiépitése folytán fizetendő lett volna, azon oknál fogva, mert a később történt felépí­téséből sem az államra, sem pedig a társulatra legkisebb kár sem háromlott, a közmunka és közlekedési magyar királyi ministernek 1875. évi febiuár hó 10-én 1322. szám alatt a felül­vizsgálati hiányok iránt hozott határozatával már is elengedtetett. 12. §. A kötvények addig, míg azok a jelen szerződés értelmében kibocsáthatók, a ministeri biztos ellenőrzése mellett zár alatt tartandók s ugy azokról, mint a bevonandó és kicserélésük után azonnal megsemmisítendő kötvények és részvényekről rendes számadás vezetendő s e számadás félévenként a közmunka és közlekedési ministernek bemutatandó. 13. §. Jelen szerződés a társulatra nézve azonnal érvénybe lép, mihelyt azt a legközelebb összehívandó rendkívüli közgyűlés az alapszabályoknak ezen szerződés tekintetéből szükséges módosítása mellett helybenhagyta, a kormányra nézve pedig akkor, ha az e részben még a jelen ülésszakban benyújtandó törvényjavaslat törvényerőre emelkedett. Kölcsönösen megállapíttatik, hogy a mennyiben a társulati közgyűlés ragy a tőrvény­hozás e szerződést meg nem erősitené, egyik fél sem lesz jogositva e szerződésből valamely jog

Next

/
Thumbnails
Contents