Képviselőházi irományok, 1872. XXIV. kötet • 1021-1053. sz.

Irományszámok - 1872-1035. Törvényjavaslat a vasutak épitéséből felmerült kártalanitási követelések kiegyenlitéséről, valamint az állami biztositást élvező pályákon szükséges uj beruházásokról

96 1035. SZÁM. Ezen uj beruházások tudvalevőleg nem annyira a forgalom természetes emelkedése, mint inkább az illető pályák tökéletlen felszerelése és az ország agriculturalis viszonyaitól elütő berendezése folytán váltak szükségesekké. Ezen abnormális esetre tehát a volt kormány nem vélte kiterjedőnek az illető engedélyokmányok azon kikötéseit, melyek szerint, ha a forgalmi eszközök stb. szaporítása még a biztosítás megszűnte előtt szükségesnek mutatkoznék, az erre megkívántató összeg beszerzése czéljából külön egyezménykötésre lett felhatalmazva; — hanem szükségesnek ítélte a törvényhozás kü­lön felhatalmazását kikérni, mi végből az első erdélyi vasutak illetőleg még 1872. évben, később pedig 1873. tavaszán ennek elejtésével egy általános javaslatot terjesztett a képviselőház elé, melyben az elsőrendű pályáknál mértföldenként 50.000, a másodrendüeknél pedig 25,000 forint tőkeösszeg erejéig kért felhatalmazást külön biztosítás nyújtására; e javaslat azonban érdemleges tárgyalásra nem került, hanem a kormány ujabb törvényhozási előterjesztést készített elő, melyben minden egyes érdekelt vas­útra nézve határozott összegeket szándékozott javaslatba hozni. Az e részben előkészített adatok és összeállítások szerint szükségeltetnék a már tényleg be­fektetett, de még fedezetre váró összegek befoglalásával, és pedig a) forgalmi eszközökre a II. alatt idezárt kimutatás szerint . . . 5,702.703' frt b) anyagszerekre és pénztári javadalmazásra a III. alatt mellékelt ki­mutatás szerint -. 3,007.782* frt c) egyéb beruházásokra a IV. alatt ide csatolt kimutatás szerint . . 5,628.560­27 frt d) időközi kamatokra 133.129'gg frt összesen . . 14,472.174­96 frt Az időközi kamatok azonban ezen összeállításban csak az első erdélyi vasútnál s ott is csak részben lettek felszámítva, holott az V. alatti kimutatás szerint a fentebbi szükségletből forgalmi esz­közök czimén 2,192.490 frt anyagszerek czimén az építési alapból fedezett 926.083 frt érték levonásával . 1,782.071 frt egyéb beruházások czimén 1.891.967' 80 frt s így összesen 5,866.528­80 frt, már tényleg be van fektetve, mely összeg után részint az államkincstár, részint pedig az illető pénz­intézetek számára a mindenkori felvételtől számított s csak a czélbavett rendezésnél megállapítható kamatok fizetendők. Hozzájárul, hogy a mellékelt kimutatások összeállítása óta is az uj beruházási kölcsönből leendő megtérítés feltétele alatt több mint 50.000 frt engedélyeztetett egyes társulatoknál az üzleti számla terhére, — minélfogva a volt kormány s illetőleg ennek szakközegei által megállapí­tott uj beruházási szükséglet kerekszámban mintegy 15,000.000 frtra tehető. Hogy az érdekelt pályák kiépítésénél a hazai viszonyok és üzlet követelményei mily kevéssé tartattak szem előtt, kitetszik leginkább az V. kimutatás végrovatából, mely szerint az üzleti zárszám­adások átvizsgálása alkalmával csupán kisebbszerü átalakítások és befektetések czimén eddig 1.000.000 frtnál több vétetett előjegyzésbe törlésre, s illetőleg az uj beruházási kölcsönből leendő megtérítésre. Különben pedig a már tényleg befektetett 5.866.528 frt 80 kr eddig csak is ideiglenes módon követ­kezőkép fedeztetett : a) kormánykölcsönből . . . 820.000 frt — kr; b) kincstári kamatok visszatartásából , 242.514 „ — „ c) engedély mellett az üzleti jövedelmekből ..... 306.221 ; , 70 , d) az üzleti számla terhére a kamatok megtérítésének kötelezett­sége mellett engedélyezett függő kölcsönből . . . . . . . 1,682,104 „ 66 „ e) a fenmaradó 2,815.688 „ 44 „ pedig részint függő adósságok, részint más pénzügyi műveletek utján fedeztettek.

Next

/
Thumbnails
Contents