Képviselőházi irományok, 1872. XXI. kötet • 867-920. sz.

Irományszámok - 1872-919. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmunka- és közlekedési ministerium 1875-ik évi előirányzata tárgyában

388 919. SZÁM. Felhívta továbbá a bizottság a ministert, ügyekezzék mielőbb tisztába hozni a kivonatai vasút által a hid kiszélesítése miatt megtérítendő összeg ügyeit, miután a képviselőház határozata folytán. 270.000 forint lesz e czimen megtérítendő, a mely összeg később magasabbra emelkedik, ha a hid elkészülése után fogná a lóvonatu vasút sínjeit a hidra alkalmazni. 3. czim. A bizottság annak megítélésére, mennyire szorítható meg a fiumei építkezés ügye, a szerződésnek bemutatását kéri. valamint előtüntetését annak, mi készült el eddig az. elköltött összegekből. A minister előadván a kivánt adatokat és felvilágosítást, a bizottság a munkálatok megszorithatásáról meggyőződött, és igy ez előirányzott 1,000.000 forintból 500.000 forintot törölvén, 500.000 forintot vél megszavaztatni. 4. czim. Uj vonalok tanulmányozására a bizottsá.g a minister előterjesztése alapján 30.000 forintot törölvén, az előirányzott 40.000 forint helyett 10.000 forint megszavazását ajánlja. 5. czim. Vasútépítések czim alatt az államvasutak igazgatósága központi költségeiből az épitési alapra eső hányad 41.000 forintban irányoztatott elő. Ezen összeg törlendő azon megtakarítások folytán, melyek az államvasutak igazgatási költségeinél hozattak a bizottság által javaslatba. Ezen megtakarítás indokai az államvasutak előirányzatával adatnak részletesen elő. A budapesti összekötő-vasút és hid építésére előirányzott 1,300.000 forintból a bizottság 750.000 forintot törölvén, 550.000. forintot vél megszavazandónak, miután a bizottság a jelen válságos pénzügyi viszonyok közt csak a hídnak elkészítésére kivan szorítkozni. A hid kerül 2.188.000 forintba, eddig kiadatott és előreláthatólag 1874. végéig kiadatik 1,340.000 írt, marad 1874-ről hitel 300.000 „ ehhez kell még 550.000 „ összesen 2,188.000 írt. A rendkívüli szükségletre ezek szerint a bizottság megszavazásra ajánl összesen 3,290.000 Értőt, mely összeg, szemben a minister által előirányzott 5,517.065 írttal, • kevesebb 2,227.085 írttal A rendes szükséglet előirányzatának II. része. Magyar királyi államvasutak és gépgyár, és pedig elkülönítve egymástól. A) A magyar királyi államvasutak. A bizottság az államvasutak előirányzatában nevezetesen a központi és az üzleti kiadásokat szerfelett nagyoknak találta, ebben keresi egyik okát annak, hogy az államvasutak jövedelme nagyon csekély; — felhívta tehát a ministert, hogy tegye újra átvizsgálás tárgyává az előirányzott költségeket. A minister által tett ujabb előterjesztés alapján a bizottság következő megtakarításokat hoz javaslatba. 1-ször. A költségvetés 35-ik lapján a rendkívüli szükséglet V. czime alatt az államvasutak igazgatósága központi költségeiből az épitési alap terhére eső hányadként előzményezett 41.000 forint az állam vasúti épitési alap javára kihagyandó, s ezzel kapcsolatban a 43-ik lapon látható a vasutüzleti központi igazgatás költségeiből ugyanily összegű levonás szinte törlendő.