Képviselőházi irományok, 1872. XVIII. kötet • 755-975. sz.
Irományszámok - 1872-790. Törvényjavaslat, a Győrtől Sopronon át Ebenfurt irányában az ország határáig épitendő vasut engedélyokmánya némely pontjainak módositásáról
790. SZÁM. 91 erejéig építeni, megengedtetvén, hogy ez állomásokon az épületek az engedélyokmányban megállapítottnál könnyebb építési módon — mennyiben az a biztonságnak teljesen megfelel — létesíthesse. bb) Azon munkálatok fejében, melyek létesítésétől a G) pont szerint felmentetett, köteles lesz engedélyes az alakulandó társulat pénztárába 1,021.850 frt névértéket társulati papírokban és pedig 3 / 5 részben elsőbbségi kötvényekben s 2 / 5 részben részvényekben letenni. cc) Ha a Győrött és Sopronban létesítendő állomások építési költsége egyenként 300.000 frtot meghaladná, vagy el nem érné, azon esetben a különbözet az aa) alatt emiitett egység-árak szerint lesz kiszámítandó, s engedélyesnek a bb) szerint letett összegből megfizetendő, illetőleg általa a társulati pénztárba ugyanazon átszámítás szerint pótlólag leteendő. dd) Köteles továbbá engedélyes a győri pálya-udvart a szabad államvaspálya ottani indóházával, Sopronban pedig a déli vasút pálya-udvarával egy sinuttal összekötni, mely sinutak költsége az aa) pont alatt emiitett egység-árakkal a pályaudvarok egyenként 300.000 frtot tevő költségébe betudandók. ee) Ha Győrben a győr-sopron-ebenfurti vasúttal más vasút, vagy a győr-sopron-ebenfurti vasút, eltérőleg az aa) alatti határozattól, más, Győrben állomással biró, vagy ilyet épitő vasutvállalattal közös pálya-udvart kívánna létesíteni, azon esetre köteles engedélyes ezen közös pályaudvar építkezéséhez 300.000 frttal készpénzben hozzájárulni, magától értetvén, hogy az általa már az esetleg létesített munkák s beszerzések javára betudandók lesznek. A közös pályaudvar közös használata stb. iránt az illető vállalatok közt külön egyezmény lesz létesítendő. JD) A győr-soproni szakasz kiépítésére s forgalomba tételére az engedély-okmány 25. §-ában megállapított határidő hat hónappal hosszabbittatik meg. B) Az engedély-okmány 30. §-ban megállapított 14,300.000 forintnyi névleges tőke 160.400 forinttal ezüstben, tehát 14,460.400 forintra ezüstben emeltetik, s e tőkéből a bb) pont szerint leteendő 1,021.850 frt levonása után fenmaradó 13,438.550 frt a vonal két szakaszára felosztatván, abból a győr-soproni szakaszra 9,695.780 frt, azaz kilencz millió hatszázkilenczvenötezer hétszáznyolczvan forint, s a Sopronhatárszéli szakaszra 3,742.770 frt, azaz három millió hétszáznegyvenkétezer hétszázhetven forint állapittatik meg. F) Végre engedélyesnek a siegendorfi czukorgyárakhoz s onnan Szt.-Margittáig vezetendő szárnyvasut építésére az engedély-okmány függelékében foglalt kötelezettségének fentartása mellett — caeteris paribus — az előjog biztosíttatik. 2. §. Jelen törvény végrehajtásával a közmunka- s közlekedési és a pénzügyi ministerek bízatnak meg. Mihályi Péter s. k., a képviselőház jegyzője. t 12*
