Képviselőházi irományok, 1872. XVIII. kötet • 755-975. sz.

Irományszámok - 1872-765. Az osztályok előadóiból alakult központi bizottság jelentése a sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi vasutról szóló engedély-okmány módositásáról, és Nemsovától a Vlára-völgyben az ország határáig terjedő szárny-vonalának kiépitéséről szóló 581. számu törvényjavaslat iránt

764. SZÁM. 29* A 21-ik §-hoz, tekintettel a temesvár-orsovai vasútnak a köteles 4 év előtt leendő eshető­leges kiépítésére, a 21-ik §. 3-ik bekezdésének három utolsó szava „a forgalomnak átadatni" kiha­gyatván, következő uj bekezdés vétessék fel: „Ha a pálya építése ezen határidőnél előbb fejeztetnék is be: a karansebes-orsovai vonal­rész a fenntebbi határidőnél csak legfeljebb 3 hónappal előbb adathatik át a közforgalomnak." A 22-ik §. 4-ik sorában „a temesvár-orsovai vasút" szavak után „egész vonalának" teendő. A 24-ik §. 7-ik bekezdésében foglalt „kötezi" nyomtatási hiba „kötelezi"-re igazítandó s ugyanezen bekezdésben „valamely* szó helyébe „bármely" teendő. Végül a központi bizottság áthatva levén az osztrák állam-vaspálya-társulat pesti pályaud­varában található raktárak bővítésének, úgyszintén a tarifa-kérdés szabályozásának a kereskedelemre kiható fontosságától, örvendetes tudomásul vette a közlekedési ministernek ama nyilatkozatát, hogy a pesti pályaudvarban levő raktáraknak még egyszer annyival való bővítése, tekintettel a főváros ér­dekeire, általa máris helybenhagyatott, s igy biztosítottnak tekinthető. A tarifák és különösen a differentialis tarifák szabályozása, valamint a forgalmi érdekeket oly nagy mérvben érintő kettős síneknek a Vácz-Marchegg közti vonalon leendő lerakása tekintetéből alólirott bizottság a vasúti és pénzügyi bizottság együttes jelentése alkalmából következő határozati javaslatokat terjeszti a tisztelt ház elé: „Felhivatik a kormány, hogy a differentialis tarifák lehető gyors és czélirányos szabályozása iránt, tekintettel az összes kereskedelem érdekeire, administrativ utón mielőbb intézkedni igyezzék.• „Megbizatik továbbá, hogy az osztrák állam-vasut-társulattal azonual tárgyalásokba bocsát­kozzék az iránt, hogy a Vácz-Marchegg közötti vonalon kettős sinek lerakása ott, hol még ezek nem léteznének, az államnak tettleges megterheltetése nélkül foganatosittassék." Budapest, 1874. július 10-én. Pólya József s. k., a központi bizottság előadója. 765. szám. Az osztályok előadóiból alakult központi bizottság jelentése a sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi vasútról szóló engedély-okmány módositásáról, és Ncmsovától a Vlára-vöigyben az ország határáig terjedő szárny-vonalának kiépitéséröl szólá 581. számú törvényjavaslat iránt. A központi bizottság e törvényjavaslatot tárgyalás alá vette, s azt az állandó vasúti és pénz­ügyi bizottság 597. számú együttes jelentése értelmében ugy általánosságban, mint a részletekre nézve ja­vasolt módosításokkal együtt, elfogadta és a tisztelt háznak is elfogadásra ajánlja. Kelt Budapesten, 1874. július 10-én. Schmausz Endre s. L, a közp. biz. előadója-

Next

/
Thumbnails
Contents