Képviselőházi irományok, 1872. XVIII. kötet • 755-975. sz.

Irományszámok - 1872-760. Törvényjavaslat, a közmunka- és közlekedési m. k. minister tárczája részére az 1873-ik évre megszavazott, de az 1873-ik kezelési évben kifizetés alá nem került összegeknek az 1874-ik év folyamában leendő igénybevétele iránt

761. SZÁM. 23 sitva; ezen megrendelések már be is szállíttattak, de még csak most kerülnek .' 690 írttal kifizetés alá. c) Az ottakringi gyár, Ganz és társa, Bánhegyi és Schaffer és Bundenbergnél a hatvani műhely felszerelésére szükséges alkatrészek rendeltettek meg 42.618 frt erejéig; ezen szerződésre már kifizettettek 15.749 frt 21 kr, még kifizetendő 26.868 frt 79 kri d) A neuhauseni ipar társulatnak Ill-ik osztályú kocsikba szükséges falkosarak szállításáért szerződésileg biztosított 1.020 frt. e) Az osztrák államvasutak gép- és kocsigyáránál 20 mozdony rendeltetett meg 707.000 frt erejéig; erre kifizettetett 214.800 frt, még kifizetendő . 492.200 frt. f) Az I-ső magyar gép- és kocsigyárnál 40 kalauz-kocsi, 51 sertésszállitó-kocsi, és 60 fedett terhes-kocsi lön 360.170 frt erejéig szerződésileg biztosítva; ezen most szállítás alatt lévő járművekre kifizettetett 193.700 frt, fizetendő még 166.470 frt. g) A simmeringi gyárban 60 ujitott szállító-kocsi rendeltetett meg 82.200 frt erejéig; erre kifizettetett 58.750 frt, fizetendő meg 23.450 frt. h) Különféle czégeknél tartalék megrendelések lőnek 89.507 frt erejéig szerződésileg biztosítva, melyeknek nagy része beszállittatott ugyan már, de eddigelé még ki nem fizettetett. i) Az I-ső magyar kocsigyárnál 20 fedett teher-kocsi van 46.600 forint szerződésszerű értékkel biztosítva; erre kifizettetvén 23.300 frt, még fizetendő . 23.300 frt. Hogy ezen megrendelések az 1873-ik év folyamában le nem bonyolitattak, annak okai a következőkben rejlik : a) A fűtési készülékeket illetőleg kísérletek voltak szükségesek, melyek az 1872|73-iki télen nem lévén befejezhetők, az 1873-iki őszre halasztattak, mi a végleges megrendelést s közvetve a beszállítást és végleges átvételt késleltető. b) A mozdonyok s a kocsik egy részére nézve az igazgatóság a bécsi közkiállitást vélte bevárandónak, mielőtt a megrendeléseket megtette volna, hegy az ott szerzett tapasztalatokat érvényesíthesse; minek következtében azonban a megrendelés csak oly későn történhetett meg, hogy a szállítók csak 1874. márczius havát fogadták el szállítási határidőül. Ez oknál fogva ezen szállitmányok végleges átvétele s a leszámolás még folyamatban van. c) A teher-kocsik nagy része a magyar királyi államvasutak gép- és kocsigyárában szándékoltatott készíttetni, annak leégése folytán azonban kénytelen volt az igazgatóság azokat más czégeknél megrendelni. Ezen megrendelés olykép történt, hogy az egyes czégek kötelezve lőnek egyszersmind a már kész, de el nem égett alkatrészeket is átvenni, mi hosszasabb tárgyalást igényelt, s ebben találja magyarázatát, hogy a szállítás és leszámolás csak jelenleg van folyamatban. d) A hatvani műhely felszerelése egészen, a tartalék alkatrészeknek pedig nagy része beszállitvák ugyan, de azoknak leszámolása némi átvételi nehézségek miatt késett ez ideig. Az előadottak alapján kérem a fentkimutatott összegeknek 1874-ben leendő felhasználhaását megengedni. Kelt Budapesten, 1874-ik évi július hó l-jén. Gróf Zichy József s. k.