Képviselőházi irományok, 1872. XVIII. kötet • 755-975. sz.

Irományszámok - 1872-758. Az állandó vasuti és pénzügyi bizottságok együttes jelentése a sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi vasutról szóló engedély-okmány módositásáról és Nemsovától a Vlára-völgyben az ország határáig terjedő szárnyvonalának kiépitéséről szóló törvényjavaslat tárgyában

757 — 758. SZÁM. 9 A 21. §-hoz egy uj bekezdést hoz a bizottság javaslatba: A bizottság kebelében ugyanis kérdés támadt a felett, mi fog történni, ha a temesvár-orsoTai vasútvonal előbb elkészül az engedély-okmányban megjelölt négy évnél, és igy talán előbb, mint a tömösi kapcsolatot létesitő vonal; a bizottság az e felett folytatott tárgyalások eredményeként tudomásul vette a ministerium azon kijelentését, melyet az engedélyes társulat részéről tett, hogy a társulat beleegyezik a bizottság azon kivánatába, hogy a pályának 4 év előtt elkészitése esetében se nyithassa meg vonalát a pálya kiépítését kitett négy évi határidőnél sokkal előbb : ennek folytán ezen rendelkezést a bizottság az engedély-okmány 21. szakaszába a következőkép határozta felvenni: „a 21. §. 3-ik bekezdésének utolsó három szava" a forgalomnak átadni kihagyatván, a következő uj bekezdés vétessék fel: ,Ha a pálya építése ezen határidőnél előbb fejeztetnék is be : a karansebes-orsovai vonalrész a fentebbi határidőnél csak legfeljebb 3 hónappal előbb adathatik át a forgalomnak". Miután a Romániával kötött szerződés értelmében a tömösi kapcsolat egyidejűleg építendő ki és adandó át a forgalomnak a temesvár-orsovai kapcsolattal: ezen egyidejű megnyitás biztosítása czéljából a törvényhozásnak jogában áiland ehhez hasonló intézkedést felvenni azon törvénybe, mely a tömösi vonal kiépítését el fogja rendelni, a melyre nézve egyébiránt a ministerium határozottan kijelentette a bizottság előtt, hogy kötelességének ismeri az erre vonatkozó előmunkálatokat mielőbb megtenni, és az arra vonatkozó előterjesztést a jövő ülésszak folyamában a háznak bemutatni. A 22-ik §. 4-ik sorában minden félremagyarázás elkerülése miatt a temesvár-orsovai vasút szavak után közbeszurandók ezek : „egész vonalának". A bizottság végre hozzájárul a maga részéről is a vasúti bizottság által a Vácz és Marchegg tözött kettős vágányra nézve indítványozott határozati javaslathoz. Kelt Budapesten, 1874. július hó 4-én. Korizmics László s. k., a vasúti bizottság elnöke. Szögyény László s. k., a vasúti bizottság jegyzője. 758. szám. Az állandó Vasúti és pénzügyi bizottságok együttes jelentése a sopron-pozsony-lundenburg-vágvó'lgyi vasútról szóló engedély-okmány módosításáról és Nemsovától a Vlára-vólgyben az ország határáig terjedő szárnyvonalának kiépítéséről szóló törvényjavaslat tárgyában. A vasúti bizottság ezen törvényjavaslatot általánosságban a hozzá mellékelt ministeri indokolás alapján elfogadta. A törvényjavaslat részleteire nézve következő módosítások tétettek : KÉPVH. IROMÁNY. 1872—75. XVIII. 2 Csengery Antal s. k., a pénzügyi bizottság elnöke. Széli Kálmán s. k., a pénzügyi bizottság előadója.