Képviselőházi irományok, 1872. XI. kötet • 537-573. sz.

Irományszámok - 1872-556. Az osztályok előadóiból alakult központi bizottság jelentése a főrendiház által „a catasteri felmérésről” szóló törvényjavaslatra tett módositások tárgyában - 1872-557. Törvényjavaslat, a magyar keleti vasut függő adósságainak rendezéséről

557. SZÁM. 149 Miután a bécsi hitelintézet és társai az elsőbbségi kötvé­nyekre tiz millió tallért előlegeznek, melynek értéke egy tallért 1 frt 69 kron számítva papirban eirca 16,900.000 frt, marad az állam által a kiváltásra előlegezendő összegül circa . . . 300.000 , Ez összeg is a jelentéshez 7. -|. alatt mellékelt szerződés III. czikkelye szerint a kötvények elárusitásából befolyó vételárból az államnak 9% kamattal visszatérítendő. A mi az állam által vállalandó kezességet és készfizetési kötelezettséget illeti: az állam e kötelezettségből származó minden uj terheltetés ellen biztosítva van. Mert a keleti vasúttal kötendő szerződés szerint jogában áll azon összeget, mely e Il-od sorozatú elsőbbségi kötvények kamataira s törlesztésére s a szelvénybeváltási költségekre szükséges, a kamatbiztositék fejében fizetendő összegből visszatartani. Ha pedig a vasút jöve­delmeinek emelkedése folytán ezen kamatbiztositéki összeg kevesebb lenne: a hiányzó részt köteles a társulat előlegesen kiszolgáltatni. Biztosítva van az is, hogy ha a társulat e köte­lezettsége teljesítésében késedelmes, az állam a vasút lezárolása által annak tiszta jövedelmé­ből magát kielégíthesse. Az esetre, ha, a mint alapos kilátás van, a bankár-consortium e kötvényeket 61i/ 2 °/ 0 arany árfolyam szerint átveszi, a kötvények darusításáért közel 20,827.000 frt fog befolyni, mely összeg az állam által a kötvények kiváltására előlegezett és építési előlegek czimén adott, s ha a törvényjavaslat elfogadtatik, még jövőben adandó összegek fedezé­sére szolgál. Ezen - • . 20,827.000 forint összegből fedezendő leend a kötvények kiváltására fordított, közel . . 17,200.000 forint. A vasúti társulatnak feltétlen építési előleg czimén adott 2,325.750 forint, s a jelen törvényjavaslat értelmében adandó további előleg 1,700.000 forint, összesen 21,225.750 forint. E két összeg összehasonlításából vont eredmény szerint az államnak közel 400.000 forint fedezetlen követelése lesz a vasut-társulat irányában, mely a vasut-társulat egyetlen lebegő adóssága leend. Az ügy helyes megítélésére nézve szem előtt kell tartani, hogy a bankár-con­sortium a papírok átvételére csak jogosítva van, de eziránt kötelezettséget nem vállalt. És hogy azon bár valószínűtlen eshetőséget is számításba kell venni, ha a con­sortium ezen optioval nem él. Ez esetben és arra bizton számithatni, hogy a kötvények elárusitásából legalább annyi be fog folyni, a mennyit azok kiváltására az állam előlegezett. A törvényjavaslat 4. §. felhatalmazást tartalmaz arra, hogy a keleti vasuttársulat­nak a kormány 1,700.000 forint összegig ujabb építési előlegeket nyújtson. A társulat által felterjesztett kimutatásokból kitűnik, hogy ily összegre részint a vonalok építéséből származó adósságok törlesztésére, részint oly pót-épitkezések eszközlésére szükség van, melyek a már megnyitott vonalokon még ezentúl teljesitendők. Ha az előlegek nem nyújtatnak: a társaság pénzügyi zavarai rögtön előállanak, s azzal azon eshetőségek nagy része, melyek kikerülése czéljából a bank-consortiumnál lévő függőadósság rendezése szükségesnek tűnik fel. A törvényjavaslat a lehetőt nyújtva arra nézve, hogy addig is, míg a keleti vasút ügye a törvényhozás által egészben rendezhető leend, az oly eshetőségek kizárassa­nak , melyek az állam közvetlen vagy közvetett érdekeit érzékenyen megkárosítanák.

Next

/
Thumbnails
Contents