Képviselőházi irományok, 1872. IX. kötet • 478-534. sz.

Irományszámok - 1872-499. A közmunka- és közlekedésügyi magy. kir. minister jelentése az 1874. év tavaszán megindítható nagyobbmérvü közmunkák tárgyában

499. SZÁM. 87 II. Államkezelésbe átveendő törvényhatósági utak a következők lennének (3 . melléklet.) 1. A keszthely-bak-regedei ut kiépitett része. 2. A boglár-kaposvári » )) TI 3. Kör ö s-b ellő vár- dáruvári n " B 4. Nyitra-zsámbokréti***) n » » 5. Rozsnyó-szandeczi » » » 6Ungvár-uzsoki n » » 7. Felsőbánya-bártfalvai n » » 8. N.-károly-csucsai » n n 9. Szászrégen-tölgyesi n n n 10. N.-várad-dévai s n n 11. Ditró-kézdi-vásárhelyi V » » 12. Ki s-j enő -halmágyi J> » » III. Nagyobb mérvű segély lenne adandó a következő megyei utak épitésére. 1. Privigye-körmöezi útépítésre. 2. Huszt-toronyai „ 3. Kovácsi-szurdok-, m.-lápos-, oláh-lápos-, hollómező- és deési utépitésre. 4. Lúgos -Verseczi utépitésre. IV. A költségvetésben megszavazott. a) Apahida-szászrégeni, és b) Segesvár-ghymesi útépítések 1874-ik évre nagyobb mérvben fokoztatnának. Végre V. Ha a törvényhozás szükségét látná a jelen indokból ott, hol lehet vasut-épitéseknek állami költségen leendő megindítását is rendelni el, megkezdhető lenne a munkács-stryi és érsekujvárByitra-trencséni vasutak földmunkája, miután ezeknek előmunkálatai teljesen készen vannak. A fentebb elősorolt útépítések és vizimunkálatok közérdekű volta részletesen van indokolva a közlekedési eszközök hálózatáról a tisztelt képviselőháznak benyújtott jelentésemben, nem tartom tehát szükségesnek azoknak ezúttal is bővebb magyarázatát. Az 1873. és 1874-ik évi adományok terhére a jövő év tavaszán megkezdhető munkálatok (4—5. melléklet), valamint a tervezett uj építkezések (1—2. melléklet) az illető törvényhatóságok között a következőleg oszlanak fel: 1. Aradmegye. A megyében lévő 13 mértföld régi államut rendszeres fentartásán kivül a kis-jenő-halmágyi újonnan felveendő államut építésének megkezdése esetére a földmunkánál 124.282 forint, S kőszállítás-, aprózás- és lerakásánál . 160.298 forint, összesen 284,580 forint íKimkaérték állán cl rendelkezésre. ***) Ezen ut régebben államkezelésben volt, s az északnyugoti vasút kilátásba helyezett építése alkalmával adatott át a íőrvényhatóságok kezelésébe; miután azonban a vasút építése ujabban biztosítva nincsen, s e vonal egy nagy vidék egyedüli közlekedési eszköze, ezen ut ismét államkezelésbe veendő lenne.