Képviselőházi irományok, 1872. IX. kötet • 478-534. sz.

Irományszámok - 1872-524. Inditvány a képviselőház 7-ik jegyzői állomásának megszüntetése iránt - 1872-525. A vasuti és pénzügyi együttes bizottságok előzetes jelentése a közmunka- és közlekedési ministerek által a keleti vasut tárgyában f. évi deczember hó 6-án tett pótelőterjesztésről

280 5?5. SZÁM. A társulat első alakulásától fogva annak jelen állapotáig bírálat aláveendika vállalkozók,, az igazgató-tanács és kormány-biztosok eljárását, és tüzetes véleményt fognak minderről a t. képviselőháznak előterjeszteni; a vizsgálat megkezdése előtt azonban egy előzetes kérdéssel foglalkoztak, melyre nézve kötelességüknek tartják jelentést tenni a t. képviselőháznak. A közmunka- s közlekedési és a pénzügyministerek ugyanis f. hó 6-án egy pótelőterjesztést tettek le a ház asztalára, melyet a t. ház a bizottságokhoz utasított véleményadás végett. Ezen pótelőterjesztésben a ministerek előadják mindazt, a mi a keleti vasút ügyében a június havi előterjesztés óta történt, és egyúttal figyelmeztetik a képviselőházat egy sürgős intézkedést igénylő körülményre, melynek elintézése a keleti vasút ügyére égető kérdést képez. Ezen pótelőterjesztésben a ministerium részletesen előadja az ügy állását. E szerint a társulat pénzügyi helyzete a legkedvezőtlenebb viszonyok közé jutott. A társulati értékekből befolyt összegek a vonal építési költségeinek fedezésére elégségesek nem voltak; sőt ezeken felül a kormány által a biztosíték czimén és az engedélyszerü kötelezettségeken felül teljesített munkálatok pótlásáért, sőt azontúl is jelentékeny előlegek nyújtattak. Mindezen összegek még mind nem voltak képesek az építési költségeket fedezni. A társulat értékeiből befolyt ugyanis 52,074.635 frt

r a kormány részéről előlegeztett ..... ismét előlegeztetett ....... a pálya építésére ezután szükséges még . . a tordai szárnyvonalra ...... a bank-consortium által adott kölcsön az építésre szükséges összeg 1,500.000 „ 2,325.750 „ 1,754.00 , 470.000 , 17,000.000 „ A társulati értékek eladásából befolyt 52,074.635 frton kivül tehát a keleti vaspályatársulatnak a pálya teljes befejezésére, az állami előlegek visszatérítése és a kölcsönök lefizetése czéljából 21,550.750 frtra van szüksége. E czélból a társulat a részvények alapján, és igy ezeknek teljes elterhelése mellett 30 millió névértékű másod-sorozatu kötvényt bocsátott ki, a melyeknek alapján kölcsönt vett fel. Ezen kölcsön ügyében teendő intézkedés képezi a pótelőterjesztés czélját. A keleti vasuttársulat ugyanis egy bank-consortiumnak a fentérintett 30 millió másod-sorozatu elsőbbségi kötvényeket 15,200.000 frtért elzálogosította. E kölcsön kamatokkal és bankári dijakkal együtt ma már mintegy 17 millió frtra rug. A bank-consortium ezen 30 millió kötvényből 20 milliót viszont az osztrák nemzeti banknál 9,380.000 frtért zálogosított el. A kormány, miután a bank-consortium és később az osztrák nemzeti bank ezen kölcsönt csak azon feltétel alatt adta meg, hogy a társulat ezen előlegezési műveletét a kormány helybenhagyja, mindkét rendbeli egyezmény iránt helybenhagyja, mindkét rendbeli egyezmény iránt helybenhagyólag nyilatkozott. A társulat ezen 30 millió másod-sorozatu kötvények alapján véli beszerezhetőnek azon 21,405.750 frtot, melybe a pálya építési költségei a társulati értékek eladásából befolyt összegeken felül kerültek, a mely 21,405.750 írtban az állam által adott előlegek és a szóban forgó előlegezési kölcsön is bennfoglaltatik. És csakugyan a társulat ezen hiányzó 21,405.750 frtot más utón be nem szerezheti; az e czélból szükséges pénzműveletnek egyedüli alapját csak ezen másod-sorozatu kötvények képezik, mert ezeken kivül a társulat más értékkel nem bir. Ezen az épités folytathatása czéljából elzálogosított kötvényekre a visszaváltás ideje elérkezett, a már úgyis meghosszabbított fizetési határidő az év végén lejár, s a bank-consortiumnak a keleti vasúthoz küldött f. évi november 30-ról kelt nyilatkozata szerint, ez nem hajlandó a fizetés határ-