Képviselőházi irományok, 1872. IX. kötet • 478-534. sz.
Irományszámok - 1872-516. Pótjelentés a keleti vasut ügyének állásáról
182 516. SZÁM. munkák hátráltatják, melyeknek előrehaladása s kiterjedése a munkák természeténél fogva kiválóan a kedvező időjárástól függ. Ezen munkáknak ugyanis főczélját az itt beállt nagy kiterjedésű földcsuszamlások következményeinek helyrepótlása s az alépítmény állandósitása képezi, mi egyébiránt nagyrészben már sikerült. Az épités mintegy két év előtti megkezdése után csakhamar felismernünk lehetett, hogy ezen szakaszon a legnagyobb mérvű nehézségek lesznek leküzdendők. Tekintettel volt már ezekre az engedély-okmány, mely ezen szakaszra nézve, méltányolva az érintett nehézségeket, a leghosszabb befejezési határidőt állapitá meg. Ezen felfogásunkat már múlt évi jelentésünkben is hangsúlyoztuk, s azt az épités folyama alatt tapasztaltak által is megerősitve látván, részint a fennforgó állapot constatálása, részint pedig az okból, hogy építési rendelkezéseink czélszerüségére, különösen pedig a rendkívüli földcsuszások megelőzése és meggátlása czéljából teljesített védmunkák s illetőleg vizlecsapolási művek helyességére nézve magunknak megnyugvást szerezzünk, m. évi november hóban elismert s az üzleten kívül álló szakférfiak által a helyszínén szemlét tartattunk. Az eredmény ujabban is csak azt igazolta, hogy ezen vonalokon rendkívüli, előre ki nem számitható nehézségek forognak fenn, s hogy azon feltevések, melyekből a keleti vasút engedélyezése körül a kiindulás történt, a valóságban egyáltalán helyteleneknek bizonyulnak be. Múlt évi jelentésünkben kiemeltük, hogy a 15,200.000 frt szükséglet-többletet kitüntető költség-előirányzatban oly tételek foglaltatnak, melyek bizonyos határok közt előforduló csuszamlások legyőzésére elégségesek lesznek. Sajnálattal kell jelentenünk, hogy az építési munkák az időszerinti állása szerint annak idején szigorú birálat mellett s lehető pontossággal számitásba vett ezen határok jelentékenyen meghaladtattak. Ezen körülményben találja első és főokát az, hogy az előirányzott 15,200.000 frt az épités teljes befejezéséhez elégtelennek tűnt ki. Ehhez járul az előirányzottnál nagyobb kiadás intercalaris kamatokban, melyet ismét a felvett üzletmegnyitási határidőknek a kedvezőtlen időjárás által okozott benemtarthatása tett szükségessé. Eltekintve ezen kiadás-többletektől, az érintett előirányzatban oly társulati activák is beleíoglaltattak, melyek körülbelől egy millió forintot képviselnek, mig eddig azonban az épités czéljaira folyósíthatok nem voltak. Ily vagyontételeket képeznek — a volt fővállalkozók átszállt emlékiratában érintett követeléseken kivül — a m. kormány, illetőleg az általa képviselt államkincstár ellen még keletkezett, s eddig végelintézést nem nyert egyes utólagos követelések, valamint az építési alap javára csak annak idején a munkák teljes befejezése után folyósítható bevételek (p. o. az építési felszerelési tárgyak, kisajátított terület-többletek stb.) Áttérve azon fontos kérdéshez, hogy az engedélyezett hálózat teljes kiépítéséhez a múlt évben előirányzott 15,200.000 frton felül még mennyi fog szükségeltetni? — erre nézve, szemben az eddigi tapasztalatokkal, melyeket nem csak építési nehézségekkel ellátott s nagymérvű csuszamlásoknak kitett saját pályánknál, hanem más hasonlóan situált vasutaknál is tenni lehetett, határozott választ adnunk alig lehet. A számítási tényezők e tekintetben oly annyira mozgékonyak, hogy csalódás könnyen állhat be. Eltekintve ettől, még ismeretlen előttünk azon kiadások összege is, melyeket, a mint egy 26 mfld hosszú IV. vonalszakaszon a felülvizsgálat megtörténte után eszközlendö pótmunkák, melyeket a m. kormány esetleg követelend, okozni fognak. (Utalunk a n.-várad-kolozsvári vonalszakaszra.) Az építési munkák jelen állása alapján s csak félig-meddig kedvező viszonyokat feltéve, hiszszük és reméljük azonban, hogy azon előlegeken felül, melyeket folyó hó 1-éig a m. kormánytól nyertünk, az épités teljes befejezéséhez mintegy 2y 3 millió forint elégséges leend. Mielőtt az építésről szóló jelentésünket befejeznők, meg kell emlékeznünk még azon építkezésekről, melyeknek költségei az engedélv-okmány határozmányai értelmében az építési alapon kivül esve r
