Képviselőházi irományok, 1872. IX. kötet • 478-534. sz.
Irományszámok - 1872-516. Pótjelentés a keleti vasut ügyének állásáról
158 516. SZÁM. A) B) B) melléklettel. Ezen rendelet által a társulat ajánlata elfogadhatatlannak jelentetvén ki, értésére adatott egyúttal, hogy a kormány abban állapodott meg, mikép a törvényhozásnak oly előterjesztést teend, mely által a pálya kiépítése biztositva és a részvényeseket fenyegető veszteség elhárítva, vagy legalább nagyban enyhítve leend. Ehhez képest az alólirt pénzügyminister 1873. évi márczius 28-án a 3*J. alatti rendeletet intézte az igazgató-tanácshoz, melyben azon bankár-consortiumnak javaslatát, mely igazgató-tanácscsal, hogy a törvényhozásnak elfogadásra 15,000.000 frt előleget nyújtotta, oly hozzáadással közölte az kormány a mondott javaslatot jobb ajánlat hiányában kész a ajánlani. A bankár-consortium eme javaslata abból állott, hogy az 50.000 darab egyenként 100 frtos ezüstről szóló államvasuti sorsjegy kibocsátása mellett a keleti vasutat magához váltja oly módon, hogy minden részvényes saját bizonyos időben nyilvánítandó tetszése szerint egy részvényért vagy 130 frtot kézpénzben, vagy 1% (150 ezüst frt névszerinti értékű) sorsjegyet kap. A társulat egyébiránt köteles lesz a consortiumnak eladott elsőbbségi kötvényt a szerződési 7°/ 0 kamat és 5% provisio mellett visszavásárolni, mivégből a consortium a társulat részére megállapított optionalis határidőt 1873. márczius 28-ig hosszabbítja meg. Az igazgató-tanács a működi) bizottsággal egyetértőleg emez ajánlat elfogadását a társulatra nézve czélszerünek találván, mindenekelőtt a másodkibocsátásu, mintegy 20 millió frtnyi elsőbbségi kötvényeknek visszavásárlása iránti nyilatkozatát kiállította s a bank consortiummal közölte, azután pedig június hó 18-án közgyűlést hivott össze. Június 16-án egy ujabb beadványa érkezett a társulat igazgató-tanácsának, melyben kimutatja, hogy a július 1-én fizetendő részvényszelvények fedezve nincsenek s e czélból kerekszámban 550.000 frtra lenne szükség, s kijelenti, hogy mindent el akar követni, hogy a szelvények ez esetben még, esetleg a még érintetlen garantia terhére kiállítandó váltók utján előteremtendő pénzzel is beváltathassanak. E czélból azonban a kormány támogatását kéri. Az igazgató-tanács ezen beadványára ministertanácsi határozat alapján a közm.és közlekedési minister június hó 21-én a 4'j. alatti rendelettel válaszolt, kijelentvén, hogy az állam a szükséges összeget sem nem előlegezheti, sem pedig nem engedheti, hogy azt az igazgató-tanács az általa jelzett módon szerezze be. A június 18-ára egybehívott közgyűlés megfelelő részvény le nem tétele miatt megtartható nem lévén, az ujabban június 28-ára hivatott össze, mely alkalommal az igazgató tanácsnak 5'|. alá zárt jelentése alapján a többek között következő határozatok hozattak : 1-ször. A közgyűlés a vizsgáló bizottság jelentésének az igazgató-tanácsra vonatkozó részét tudomásul vévén, tekintettel arra, hogy a vizsgálat tárgyát képezett jelentésekben előterjesztettek lényegileg helyeseknek tűntek ki, az igazgató-tanács működésének megkezdése s a múlt évi közgyűlés megtartása közti időre a végfelmentvényt ezennel megadja. 2-szor. A vizsgáló bizottság azon javaslata felett, hogy: a) az angol-osztrák bank, vagy ugyanaz és Wáhring ellen együttesen teljes kártérítés iránt polgári per indítandó s egyúttal mindkettő ellen a bűnvádi feljelentés megteendő, esetleg pedig ellenük 7,908.557 frt megtérítése iránt per kezdendő ; b) továbbá, hogy a kormány ellen megtérítési per indíttassák s azzal esetleg a
