Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
475. SZÁM. 163 §.) egy megjelenési jegy értéke 20 o. é. írtban állapittatik meg. Azonfelül a székhelyen kivül lakó igazgatótanácstagok minden utazása, melyet az ülésre megjelenés végett tesznek 50 frt átalánynyal dijaztatik. Az üzlet megnyitása után az igazgató-tanács további jutalmazását a rendes közgyűlés — a pálya jövedelmének tekintetbevételével — évenkint határozandja meg. (35. §.) Az igazgató-tanácsnak jutalmaztatása az üzletszámlába azonban semmi esetre sem vehető fel. Az üzletnek az egész pálya hosszában történő megnyitásáig az igazgató-tanács jutalmazása a megnyitott pályarészek tiszta jövedelméből oly arányban lesz fedezendő, — mely arányban a kérdéses pályarészbe befektetett tőke az egész pálya kivitelére nézve kiszámított befektetési tőkéhez áll; egyébkint pedig az épitési tőkét terhelendi. Az igazgató-tanács tagjainak tiszteletdija az osztalék (73. §. e) pontja) (5°/ 0 ) százalékánál több nem lehet. 67.,§. Az üzletigazgatósági bizottmány. Az engedélyezett pályák első vonalának (2. §.) megnyitása után az igazgató-tanács saját keheléből évenkint egy öt tagból álló üzletigazgatósági bizottmányt választ, mely a vezényigazgatóságot képezendi, és melynek közvetlen főfelügyelete alatt a rendes ügyvitel ellátása történik. Ezen bizottság határozatképességéhez legalább 3 tag jelenléte kívántatik. — Ezen bizottság utasításait az igazgató-tanácstól kapja. Bis zur ersten ordentlichen Generalversammlung (§. 34) wird der Werth einer solcheri Prásenzmarke auf fi. 20 ö. W. festgesetzt. Ausser diesen Prásenzmarken werden jenen nicht am Sitze der Gesellschaft domicilirenden Mitgliedern des Verwalhtungsrathes, welche zu einer Sitzung nach Pest reisen, die diesfálligen Reiseauslagen mit dem Pauschalbetrage von fi. 50 ö. W. für jede Reise vergütet. Nach der Betriebseröffnung hat die ordentliche Generalversammlung die ausser den Prásenzmarken den Mitgliedern des Verwaltungsrathes zukommende Tantiéme, mit Rücksicht auf die Ertrágnisse des gesellschaftlichen Unternehmens alljáhrlich zu bestimmen. (§. 35). Die Tantiéme des Verwaltungsrathes darf aber auf keinen Fali in die Betriebsrechnung eingestellt werden. Bis zur Eröffnung des Betriebes auf der ganzen Bahnlánge werden die Tantiémen des Verwaltungsrathes von dem Rein-Einkömmen der bereits eröffneteu Strecken in einem solchen Verháltnisse zu zahlen sein, in welchem das in die betreffende Strecke hineingebaute Capital zu dem für die Ausführung der ganzen Bahn berechneten Anlage-Capitale steht, — ansonst belastet dieselbe das Baucapital. Das Honorar der Mitglieder des Verwaltungsrathes kann nicht mehr betragen als 5 Procent der Superdividende. (§. 73. e.) §• 67. Bet r iebs-Directions-Ausschus s. Nach Eröffnung der ersten Strecke der concessionirten Bahn (§. 2) wáhlt der Verwaltungsrath aus seiner Mitte jahrlich einen aus fünf Mitgliedern bestehenden Betriebs-Directions-Ausschuss welcher die Generalleitung bildet, unter derén unmittelbaren Aufsicht die regelmássige Gescháftsführung besorgt wird. Zur Beschlussfáhigkeit dieses Ausschusses ist die Anwesenheit von drei Mitgliedern desselben erforderlich, und wird die unter Instruction für 21*
