Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
475. SZÁM. 99 les értelemben, mely szerint a tételek anjnyira mérsékelhetők lennének, melynél fogva a pálya jövedelmeiben oly csökkenés állna be, hogy az üzleti és fenntartási költségek sem lennének fedezhetők. Ezen észrevételnek alaposságát a bizottmány elfogadván, az árszabásról szóló pont ezen értelemben lesz szerkesztendő. 7. Az engedélyezési okmányban megemlítve lévén azon, módozat mely szerint az állam által a nagyvárad-kolozsvári vonal építésére fordított, vagy még ezután a közlekedésügyi ministerium utalványozása folytán forditandó összegek a vállalkozó ur részéről a részvények kibocsátása után visszafizetendők volnának, a pénzügyminister ur ezen pontra nézve azon megjegyzést tette, hogy 7s% kamatnak megtérítése nem a valósággal történt kifizetés napjától, de azon naptól lesz számítandó mely naptól fogva a szükséges összegek ezen vonalra, a múlt évben keletkezett országos határozat alapján, a vasúti kölcsönből az állampénztárban készletben tartattak. Ezen módosítást tenni pedig annyival inkább szükséges, miután azon számításban, melyet a közlekedésügyi ministerium a bizotság elé terjesztett, az építési tőke összeg felénél ezen kamat az engedélyezés napjától az épités befejezéséig, mint intercalaris kamat fejébem költség már számításba vétetett. Vállalkozó ur a pénzügyminister ur által tett észrevételt elfogadván, az engedélyezési okmányban ezen pont akkép lesz szerkesztendő, hogy mindazon öszszegek, melyek eddig a nagyvárad-kolozsvári vasút építésére fordíttattak, vagy a részvények kibocsátásáig a közlekedési ministerium utalványozására valóságosan teljesített munkálatok fejében még ezután fordíttatni fognak, a vállalkozó ur által a kölcsön kibocsátásától, vagyis 1868-ik évi február 1-ső napjától fogva járó 772% kamatokkal együtt megtérítendők. 8. A mi a leteendő biztosítékra vonatkozó pontot illeti, miután a vállalkozók a kolozsvár-nagyváradi vonal iránt kötött szerződés alkalmával már 220.000 frt biztosítékot letettek, de ezen ujabb vonalokra nézve a bizottmány részéről a biztosítási összeg növelése az észak-nyugati vasút engedélyezésénél történt eljárásnak példája szerint szükségesnek tartatik: az előleges biztositék-összeg még 280.000 frttal lesz növelendő; összesen 500.000 frt biztositék-összeg letétele igényeltetik, mielőtt a ministerium részéről ezen vasúti hálózat engedélyezése iránt a törvényjavaslat a képviselőház elébe terjesztetnék. Megjegyeztetvén azonban a vállalkozó ur kívánatára, hogy ezen 280.000 frt biztosítéknak letétele nem kívántatik készpénzben vagy szabályszerű értékpapírokban, hanem elegendő egy biztos hitelű hitelintézetnek vagy bankháznak hitellevele, mely akkép szóljon, hogy a pénzügyministerium által történt felszólítás után a hitellevélnek előmutatására a pénzügyminister vagy annak engedményezésének a 280.000 frtot kész lefizetni. 9. A törvény szentesítése, illetőleg kihirdetése után számítandó 15 nap alatt leteendő biztosítékra vonatkozólag, a vállakozó úrral egyetéríőleg, akkép történt a megállapodás, hogy ezen biztosítéki összeg egy millió frtot teend, még pedig vagy készpénzben, vagy a magyar 13*
