Képviselőházi irományok, 1872. VII. kötet • 413-462. sz.
Irományszámok - 1872-425. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése az igazságügyminister 1874-dik évi költségvetéséről
425. SZÁM. 153 2. Székesfehérvár-ujszőnyi vonal, 10. 50 mfld hosszú, kész egészen, életbe léptethető mihelyt a tulajdonjog bekeblézésére vonatkozó okmányok benyujtatnak. 3. Buda-pragerhofi vonal, 36. 68 mfld hosszú, egészen meghitelesittetett 1872. évi június hónapban, a lejegyzési végzések azonban még hiányzanak, s telekkönyve most állíttatik össze. 4. Kanizsa-soproni vonal, 7 mfld hosszú, az egész hitelesítve van, csakj a lejegyzési végzések hiányzanak. A 2., 3., 4. számok alatti vonalak régiek. IV. Tiszavidéki vasut-társaság. 1. Szolnok-aradi vonal, 18. 79 mfld hosszú, 1. sz. telekkönyve teljesen kész,a lejegyzések is befejezvék, de Arad város és Kurtics községre nézve perek lévén folyamatban, ezeknek jogérvényes eldöntéséig hatályba nem léptethető. 2. Püspök-Ladány-nagyváradi vonal, 8. 96 mfld hosszú, 5. számú telekkönyve kész,. azonban Sáp, Földesi és Püspökladány községekre nézve a lejegyzési végzések nem érkeztek be, s addig életbe nem léptethető. 3. Debreczen-miskolczi vonal, 18 mfld hosszú, 6. sz. telekkönyve kész, a tokaji, nagykállói, h. hadházi járásbíróságoknak s a nyíregyházi kir. törrvényszéknek beérkezendő véghatározatai után a lejegyzések foganatosításától azonnal hatályba léptethető. 4. Miskolcz-kassai vonal, 10. 96 mfld hosszú, 9. sz. telekkönyve kész, azonban a kassai kir. törvényszék a lejegyzések foganatosítása feletti végzését még nem küldötte meg, s addig életbe nem léptethető. 5. Czegléd-szolnoki vonal, 3. 76 mfld hosszú, telekkönyve 18. sz. alatt, 1872. június hónapban volt hitelesítve, összeállítás alatt, a lejegyzések folyamatban vannak. 6. Szolnok-debreczeni vonal, 15. 94 mfld hosszú, hitelesíttetett 1872. jnnius hónapban, 15. sz. telekkönyve összeállítás alatt, s a legyzések folyamatban vannak. 7. Arad-temesvári vasút, 7. 31 mfld hosszú, 14. sz. telekkönyve munkában van, a lejegyzési végzés még csak Temesvár sz. kir. városra nézve hiányzik. Az 1-—6 alatti vonalak régiek. V. Cs. és kir. szab. első duuagőzhajózási társaság. Mohács-pécsi vasút, 7. 25 mfld hosszú, 14. sz. telekkönyve kész, azonban a társulat s magyar királyi kormány közt tárgyalás alatt lévő refundationalis ügy végleges befejezéséig hatályba nem léptethethető VI Pécs-barcsi vasút. Pécs-barcsi vasút, 8. 93 mfld hosszú, egészen kész, hatályba lépett 1872. évi ápril 15-én. VII. Alföld-fiumei vasút nagyvárad-eszéki része. A nagyvárad-eszéki fő- és eszek-villányi szárnyvonal 51. 40 mfld hosszú, meghitelesittetett 1872. évi június és október hónapokban, 19. számú telekkönyve munkában van, a lejegyzések most foganatosíttatnak. KÉPVH. IROMÁNY. 1872)7,5, VII. 20