Képviselőházi irományok, 1872. VII. kötet • 413-462. sz.

Irományszámok - 1872-425. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése az igazságügyminister 1874-dik évi költségvetéséről

425. SZÁM. 153 2. Székesfehérvár-ujszőnyi vonal, 10. 50 mfld hosszú, kész egészen, életbe léptet­hető mihelyt a tulajdonjog bekeblézésére vonatkozó okmányok benyujtatnak. 3. Buda-pragerhofi vonal, 36. 68 mfld hosszú, egészen meghitelesittetett 1872. évi jú­nius hónapban, a lejegyzési végzések azonban még hiányzanak, s telekkönyve most állíttatik össze. 4. Kanizsa-soproni vonal, 7 mfld hosszú, az egész hitelesítve van, csakj a lejegyzési végzések hiányzanak. A 2., 3., 4. számok alatti vonalak régiek. IV. Tiszavidéki vasut-társaság. 1. Szolnok-aradi vonal, 18. 79 mfld hosszú, 1. sz. telekkönyve teljesen kész,a lejegyzések is befejezvék, de Arad város és Kurtics községre nézve perek lévén folyamatban, ezeknek jogérvé­nyes eldöntéséig hatályba nem léptethető. 2. Püspök-Ladány-nagyváradi vonal, 8. 96 mfld hosszú, 5. számú telekkönyve kész,. azonban Sáp, Földesi és Püspökladány községekre nézve a lejegyzési végzések nem érkeztek be, s addig életbe nem léptethető. 3. Debreczen-miskolczi vonal, 18 mfld hosszú, 6. sz. telekkönyve kész, a tokaji, nagykállói, h. hadházi járásbíróságoknak s a nyíregyházi kir. törrvényszéknek beérkezendő véghatáro­zatai után a lejegyzések foganatosításától azonnal hatályba léptethető. 4. Miskolcz-kassai vonal, 10. 96 mfld hosszú, 9. sz. telekkönyve kész, azonban a kas­sai kir. törvényszék a lejegyzések foganatosítása feletti végzését még nem küldötte meg, s addig életbe nem léptethető. 5. Czegléd-szolnoki vonal, 3. 76 mfld hosszú, telekkönyve 18. sz. alatt, 1872. június hónapban volt hitelesítve, összeállítás alatt, a lejegyzések folyamatban vannak. 6. Szolnok-debreczeni vonal, 15. 94 mfld hosszú, hitelesíttetett 1872. jnnius hónapban, 15. sz. telekkönyve összeállítás alatt, s a legyzések folyamatban vannak. 7. Arad-temesvári vasút, 7. 31 mfld hosszú, 14. sz. telekkönyve munkában van, a le­jegyzési végzés még csak Temesvár sz. kir. városra nézve hiányzik. Az 1-—6 alatti vonalak régiek. V. Cs. és kir. szab. első duuagőzhajózási társaság. Mohács-pécsi vasút, 7. 25 mfld hosszú, 14. sz. telekkönyve kész, azonban a társulat s magyar királyi kormány közt tárgyalás alatt lévő refundationalis ügy végleges befejezéséig hatályba nem léptethethető VI Pécs-barcsi vasút. Pécs-barcsi vasút, 8. 93 mfld hosszú, egészen kész, hatályba lépett 1872. évi ápril 15-én. VII. Alföld-fiumei vasút nagyvárad-eszéki része. A nagyvárad-eszéki fő- és eszek-villányi szárnyvonal 51. 40 mfld hosszú, meghitelesittetett 1872. évi június és október hónapokban, 19. számú telekkönyve munkában van, a lejegyzések most foganatosíttatnak. KÉPVH. IROMÁNY. 1872)7,5, VII. 20

Next

/
Thumbnails
Contents