Képviselőházi irományok, 1872. VI. kötet • 363-412. sz.
Irományszámok - 1872-374. 1873-ik XIV. törvényczikk az első dunagőzhajózási társulat jövedelem-biztositásának megszüntetéséről, és a pécs-mohácsi vasut visszaváltási határidejének megállapitásáról
374. SZÁM. 35 ezen jog gyakorlatában egyedül a társulati alapszabályokban foglalt egyéb, nem a jövedelem-biztosítási viszonyból származó határozatok lesznek irányadók és kötelezők. 4. §. A most emiitett tulajdonjog azonban ki nem terjed az első dunagőzhajózási társulat üzletében tartott pécs-mohácsi vasútra; sőt az erre vonatkozó 1853. évi július 20-ki egyezmény, az 1861. évi pótegyezménynyel együtt érvényben marad, kivéve ezen egyezmény 9. §-át, mely jelenben oda módosittatik, hogy a magyar kormány a pécs-mohácsi vasút üzletének kezdetétől számítandó 90 év tartamára fenntartott félévenkinti felmondási jogáról az üzlet kezdetétől számított 30 évre lemond. 5. §. ' • Ellenben az első dunagőzhajózási társulat arra kötelezi magát, hogy az üszög-mohácsi vasúton az üszög-szabolcsi szárnyvonal megnyitásával a kőszén-szállítás diját a felek számára vámmázsánkint 14 krról — vámmázsánkinti 12 1 / 2 krra, azaz egy mázsa és mértföld után, egy krajczár mint legmagasabb tételre leszállítja, a forgalmi eszközökről pedig gondoskodni tartozik, hogy a kőszénszállítás iránti követelményeknek mindig megfelelhessen, — továbbá, hogy a pécs-barcsi vasúton évenként egy és fél millió mázsa kőszén-mennyiséget szállít; azon esetre pedig, ha a másfél millió mázsa kőszenet ezen czélra elő nem állítaná, megtéríti a nevezett vasútnak a szállításból eredő, mázsánkint. hat krajczárban megállapított hasznot, és ily módon a pécs-barcsi vaspályának évenkint 90,000 frt jövedelmet biztosit mindaddig, mig ezen vasúti vállalat az állami kamatbiztositásban részesül. 6. §.• ' Az első dunagőzhajózási társulat tartozik kerekszámban két millió hétszázötven ezer o. év frt összeget (2,750.000 frt o. é.) készpénzben négy egyenlő, hat havonkinti részletekben az 1869.. január 1-től számítandó öt száztóli kamatokkal együtt 70-nek 30-hoz való quóta-arányban a két pénzügyministeriumnak rendelkezésére adni, és a megjelölendő osztrák, illetőleg magyar pénztárba befizetni. 7- §• Az első dunagőzhajózási társulat az 1858. évtől bezárólag az 1865-ik terjedő években az államkormánytól kiszolgáltatott 8,532.373 frt 78 kr. összegre menő jövedelem pótlékok visszafizetésének kötelezettsége alól, ugy a tőkére, mint a kamatokra nézve fölmentetik. 8. §. Jelen törvény végrehajtásával a pénzügyminister bizatik meg. Mi e törvényczikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek és elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, megerősítjük és szentesijük, s mind Magunk megtartjuk, mind más hiveink által megtartat]ak* Kelt Bécsben, ezernyolczszázhetvenharmadik évi április hó nyolczadikán. FERENCZ JÓZSEF, I (P. H.) Szlávy József, B. k. KÉPVH. IROMÁNY. 1872—75. VI. 5
