Képviselőházi irományok, 1872. V. kötet • 285-362. sz.

Irományszámok - 1872-286. A magyar királyi közmunka és közlekedési minister jelentése az országos közlekedési eszközök hálózata tárgyában

48 286. SZÁM. ' / A mostani államutakon kiépítendő szakaszok lesznek: Laczháza—D.-Vecse 5 mrtfld kész terv szerint 134.475 frt Csíkszereda—Ghymesi 6

6

j. mrtfldként 70.000 írtjával 472.500 „ Sziget—Kirlibábai 0

4

|. „ 150.000 „ 75.000 , Apahida—Szászrégeni $% „ 250.000 , . . 1,281.250 „ Összesen 17

3

|. mrtfld ~ 1;963.225 frt Az útépítésre szükséges tőke 154

2

|. mrtfldre mindössze 19,205.725 „ Mely összeg 8 százalék kölcsön utján beszereztetvén, évi tözlesztése leend .... 1,536.458 „ Az 1. sorozat szükséglete tehát összesen évenként 5,356.458 „ 2. Sorozat. (Két év után.) A 622

5

|. mrtfld államutból érdekeltségi kezelésbe átbocsáttatik: 47

1

!. „ s igy régi államutból fentartandó . . . 575

4

|. mrtfld Fentartandó továbbá az I. sorban felvett kiépített ut . 141

3

|. „ a DL „ , •.•'-'• 17

Í • Az 1. sorozatban kiépült \ rész 44 „ Összesen 778

1

]. mrtfld ut mrtfldenként 5000 írtjával 3,890.625 frt Kiépítendő utvonalok II. sorban Boglár—Kaposvár 2 mrtfld 140.000 írtjával 280.000 frt Nyírbátor—T.-Ujlak 8

2

|. , 150.000 „ 1,237.500 „ Brád—Torda 9 , 70.000 » 630.000 , Lúgos—Pancso

va 10

5

|. , 80.000 , 750.0

00 „ Összesen 29

7

|. mrtfld 2,997.500 frt Az 1. sorozat tőkéje 154*|. mrtfld után 19,205.725 frt. Az 1. és 2. sorozatban kiépül 184

1

). mrtfld után . . 22,203.225 írttal, melynek 8 százalékos évi törlesztése 1,776.258 frt A 2. sorozatban szükséglete tehát összesen évenként 5,666883 írt3. Sorozat. (Négy év után.) Az 575

4

|. mfd államutból érdekeltségei kezelésbe átbocsáttatik: 32

4

|. mfd. s igy a régi államut fenntartandó 543 mfd. Fenntartandó továbbá az I. sorban felvett kiépített ut . . 141

3

|. „ II. „ „ 172|. , III. „ „ 35

3

|. „ Az 1. sorozatból kiépült 2

|

3 rész 88 „ A 2. „ , l|g . • • • . 11 ,_ Összesen . . 836 mfd ut mértföldenkint 5.000 írtjával 4,180.000 frt.