Képviselőházi irományok, 1872. III. kötet • 153-225. sz.

Irományszámok - 1872-153. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmunka- és közlekedési ministerum 1873-ik évi előirányzata tárgyában

153. SZÁM. 9 költséget igénylő épitések és javitások volnának a rendkivüli kiadások sorába helyezendők, melyek nagyobb nevezetességük és költségök folytán külön törvényhozási eljárást tesznek szükségessé. Ami az utépités czimét illeti: 1. A buda-eszéki államuton a bizottság a kömlöd-paksi útszakasz kiépítésének bevégezésére megszavazandónak véli az előirányzott 75.000 frtot. 2. Pest-zimonyi államutra előirányoztatik 45.000 frt, mint első részlete a Laczháza és Dunavecse közti szakasz helyreállítására szükséges 134.475 frtnyi összegnek. A bizottság ezen tételt nem ajánlhatja megszavazásra, mert az uj úthálózat országos megállapítása előtt nem tartja czélszerünek uj utaknak építésébe bocsátkozni, mielőtt az ország tájékozva lehet a vonalok viszonlagos fontosságáról s nem tudhatja biztosabban, melyek lennének első rendben építendők. 3. A bezdán-zombori államuton az épités alatt levő kongótégla útszakasz befejezésére összesen 105.000 frt volna megszavazandó; 4. ugy szintén a szombathely-pinkafői államuton az Inczéd és NémetSzent-Mihály közötti szakasz építésére, illetőleg áthelyezésére megkívántató 66.614 írtnak fele része 43.300 írttal. 5. A mohács-varasdi államuton a) és b) alatt a nagybajomi két szakasz kongótéglaut befejezésére 97.100 frt. 6. A nagyszombat-krakói államuton a Knyázsa és Árva-Vár állj a közötti szakasz áthelyezésére 46.000 frt. mint az ezen áthelyezésre szükségelt összegnek fele. 7. A m.-szigeti-kirlibábai államuton az útszakasz kiépítésének befejezésére 109.160 frt. 8. Az apahida-szászrégeni államuton a megkezdett épités folytatására 130.000 frt 9. és a szeged-temesvár-szászsebesi állam utón a piski hid helyre állítására a bizottság megszavazandónak vél 65.000 frtot 10. úgyszintén a nagyvárad-brassói vonalon az Ólt vizén lévő révjog kisajátítására 15.000 frtot. 11. A héjasfalvaghymesi államuton az előirányzott 200.000 frt helyett megajánlandónak vél a bizottság 130.000 frtot. 12. A nagykároly-csucsai útvonal építésére felvett összeget 40.000 írttal a bizottság töröltetni javasolja, miután az úthálózat megállapítása előtt a tényleg létező úthálózat bővítését s uj utaknak a költségvetésbe történendő felvételét a fentérintett okoknál fogva nem tartja helyesnek. 13. Hidak építésére a magyar határőrvidéken 20.000 frt megszavazandó. 14. A törvényhatóságoknak segélyére az utak és hidak fentartása végett előirányoztatik 400.000 frt. Ezen tételre nézve megjegyzi a bizottság, hogy a törvényhatóságok az 1870. XL. törvényczikk értelmében magok tartoznak gondoskodni útjaik fentartásáról; miután azonban addig is, mig a közmunka-törvény őket azon helyzetbe juttatni fogja, hogy a törvény e rendeletének teljes mértékben eleget tehessenek, nagyobb tárgyak építkezésére vagy helyreállítására országos segély nélkül alig képesek, a bizottság rendkivüli segélyül 300.000 frtot ajánl megszavazásra, vagyis ugyanazon összeget, melyet az 1872. évre a törvényhozás megállapított. KÉFVH. IEOMÁNY. 1872 75 Hl. 2