Képviselőházi irományok, 1872. II. kötet • 99-152. sz.
Irományszámok - 1872-105. 1872-ik évi XXIX. törvényczikk a sopron-pozson-lundenburg-vágvölgyi elsőrendű mozdonyvasut kiépitéséről
48 105. SZÁM. f) A munkálatok minősége. A mi a teljesítendő munkálatok és a szállítmányok minőségét átalában illeti, e tekintetben az engedélyesek által irányadóul veendő az, hogy az engedélyezett pályának előállításához és felszereléséhez szükséges minden munkálatok, építkezések és készítmények, melyek tartósságaért az engedélyesek a felelősséget magukra vállalják, csak jó minőségű és a műtan szabályai szerint feldolgozott teljesen ép anyagból létesítendők, és hogy e tekintenben a kormány és az engedélyesek közt megállapított feltétel-fűzetek szolgálnak zsinórmértékül. A mi továbbá a teljesítendő munkálatok mennyiségét illeti, e részben kötelesek az engedélyesek az engedélyezett vasutat oly módon előállítani és felszerelni, hogy az mindazon igényeknek megfeleljen, melyek egy czélszerüen és gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak. Az engedélyesek kötelesek az üzleti felszerelés azon részeihez, melyek gyorsabb elhasználásnak vannak kitéve, úgyszintén egyéb felszerelési ingóságokhoz és készletekhez az építési alapból tartalékot és pótdarabokat, a kormány és az engedélyesek közt megállapított s a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnál letett kimutatásban meghatározott arányban beszerezni. Az üzletbevételre szükségelt elhasználási anyagokból négyheti szükséglet fedezésére megkívántató mennyiség az engedélyesek által a pálya megnyitása előtt állítandó elő. 25. §. Az engedélyesek kötelesek: a) a vonalozási munkálatokat az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számítva négy hét alatt megkezdeni. b) a részletterveket 150 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni. • c) az építést a részlettervek helybenhagyása után azonnal megkezdeni. A kormány ellenben kötelezi magát a benyújtott tervek iránti határozatát a benyújtástól számított 60 nap alatt az engedélyesekkel tudatni. 26. §. Az engedélyesek kötelezik magukat az engedélyezett vasutat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számított 3V2 év alatt befejezni s a közforgalomnak átadni. Szabadságukban álland azonban e vasút egyes szakaszait a kormány engedélye mellett egyenkint és pedig a kitűzött határidő előtt is megnyitni. Előre is kiköttetik azonban, hogy agy az építkezésnek, mint a vonalok részletekbeni megnyitásának Pozsonytól dél felé és Nagyszombattól észak felé ugyanazon mérvben kell történni. A pozsony-nagyszombati vonal külön és leghamarább is megnyitható. 27. §. Az engedélyesek által az általános feltételek 4. §. értelmében leteendő biztosíték 1,500,000 frt, azaz egy millió ötszázezer forintra 0. é. határóztatik s a kormánynak jogában álland a pálya kiépítésére kitűzött határidőnek az engedélyesek által meg nem tartása esetében, amennyiben a 4., 18. és 22. §§-ban kitűzött jogával élni nem akarna, e biztosítékból kötbér fejében, melynek fizetésére az engedélyesek magukat ezennel kötelezik, naponkint 1000, azaz egy ezer 0. é. frtot birói beavatko^ zás nélkül levonni.
