Képviselőházi irományok, 1872. II. kötet • 99-152. sz.

Irományszámok - 1872-104. 1872-ik XXVIII. törvényczikk a Vojek-német-bogsáni II-rendű vasut kiépitéséről

Az engedélyes köteleztetik saját birtokán és területén az állami távirdavezeték felállítását a pálya hosszában ingyen megengedni. A távirdaigazgatóság azonban az oszlophelyeket, valamint a vezető huzalok más megerősítési pontjait az engedélyessel egyetértőleg jelöli ki. Továbbá köteles az engedélyes a felállított vezeték fölötti őrködést saját pályaszemélyzete által kárpótlás nélkül teljesíteni. Feljogosittatik azonban engedélyes, hogy a vasutüzleti távirda-huzalait az államtávirda oszlopaira felrakhassa, — a nélkül, hogy ezért bármi kárpótlással tartoznék. Ezen üzleti távírda használata, ha csak a kormány által az államsürgönyökre nézve külön, rendelkezés, valamint a magánsürgönyökre nézve egyezmény nem eszközöltetnék, kizárólag a pályaüzletet illető sürgönyzésekre szorítkozik, miért is annak használata a közigazgatás felügyelete alá helyeztetik. 12. §. A vitel- és szállítási dijak az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatnak meg: Legmagasabb árszabás osztrák mértföld és személyenként: az I. osztályban 36 kr ezüstben, a II. . . . . ' 27 . a III. „ 18 „ Az I. és II. osztályú kocsik akkép szerelhetők fel, mint az első rendű pályákon használt másodrendű kocsik vannak felszerelve. A Ill-ik osztály részére oly kocsik alkalmazhatók, milyenek az állampályákon a IV-ik osztályra nézve vannak megállapítva. A málnának 50 vámfontot meghaladó súlya 20 vámfontnyi s a gyorsáruk súlya 10 vámfontnyi törtszámokban kikerekítve, vámmázsánként az áru fuvardíj 3-ik osztályának kétszeres összegével számitható. Az áruk vámmázsa s mértföldenként és pedig az I. osztály 2, II. osztály 3, s a III. osztály 4 krjával ezüstben szállitandók. A szén, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla egész kocsirakodásoknál kivételesen vámmázsa- s mértföldenként 1.56 kr ezüstben szállítandó. A személy- s áruszállításra vonatkozó egyéb vitel- és szállítási dijak, továbbá a mellékilletékek, az áruk osztályozása, valamint a többi szállítási határozmányok tekintetében a szab. államvasuttársaság fővonalain fennálló rendeletek alkalmazandók. Mihelyt ezen pálya jövedelme egymásután következő 3 éven át, a befektetési tőke 8°/

0-árá emelkedik, jogában álland a kormánynak az engedélyes meghallgatása mellett az árszabályt megfelelőleg leszállítani. 13. §. A szállítási dijakat engedélyes belföldi ezüstpénzben számithatja akkép, hogy a mindenkori árkelet alapján megállapítandó szállítási dijakat országos értékben tartozik elfogadni. 14. §. A 12. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyes által időközben leszállíthatok egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában vagy csak a pálya egyes