Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.
Irományszámok - 1872-12. Törvényjavaslat, az „osztrák-magyar Lloyd” gőzhajózási vállalattal a tengeri postaszolgálat ellátása iránt kötött szerződésről
68 12. SZÁM. A Konstantinápoly és Várna közti postavonal kerül: 2 hajó á 450.000 = 900.000 frt 900.000 frtból 25% = 225.000 , 91 X 270 = 24.570 t. mfld óránként 10 mfld = 2.457 óra „ 1 1 /i tonna kőszén, 3685 VJ tonna á 20 frt . . . . . 73.710 frt zsold és ellátás 70.000 , 368.710 frt. A postaszállítási kötelezettség nélkül e vonalon elég lévén 52 menet évenkint, s igy egy hajó, melynek értéke 300.000 frt. 300.000 frtból 25% = ...... 75.000 frt 22 X 270 = 14.040 mfld pr. 8 mfld = 1755 óra, pr. 3 A tonna = 1316 tonna kőszén pr. 20 frt . 26.380 frt zsold és ellátás 30.000 „ ~131.380lrtT A triest-smyrnai és konstantinápoly-alexandriai vonalokon szükséges ismét 10 hajó pr. 440.000 frt = . 4,400.000 frt 4,400.000 frtból 25% = 1,100.000 , 2164 -f- 2154 = 4318 t. mfld 52 menetre = 224.536 mfld, pr. 9 mfld = 24.948 óra, óránkint 1 V* tonna kőszén 31.185 tonna pr. 20 frt = 623.700 frt zsold és ellátás 244.000 „ 1,967.700 frt. Tisztán áruszállítás mellett ellenben 10 hajó pr 360.000 frt = 3,600.000 frt. 3,600.000 frtból 25% == 900.000 „ 224.536 mfld után óránkónt 8 mfld = 28.067 óra pr. 3 A tonna — 21.050 tonna 21.050 t. kőszén pr. 20 frt = . . 421.000 „ zsold és ellátás 240.000 „ 1,661.000.,, A postaszolgálat ellátása mellett a konstantinápoly-salonich-voloi vonal '» . . . 232.000 frt a konstantinápoly-trapezunti 322.000 „ a konstantinápoly-galaczi 388.000 „ a piraeus-syrai 96.000 „ összesen . . . 1,038.000 frtba kerül most a vállalatnak; ha nem kénytelen ezen vonalakon a postaszolgálat által igényelt indulási és érkezési időhöz szabni járatait, hanem a kínálkozó rakomány szerint intézheti azokat, legalább 10 százalékkal olcsóbban, azaz mintegy 920.000 frt költség mellett teljesithetné a szállítást a felsorolt vonalokon.