Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.

Irományszámok - 1872-94. Törvényjavaslat, a nagy-kikinda-pancsovai vasut kiépitéséről, továbbá a cs. kir. szab. államvaspálya vácz-marcheggi vonalán a második vágány lerakásáról, e pálya összes magyarországi vonalain forgalmi eszközei szaporitásáról s ezeknek megfelelőleg kamatbiztosítéki átalányának felemeléséről

388 94. SZÁM. by Felépítmény. A felépítmény és minden alkatrészeinek szerkezete, gyártása és kidolgozása, valamint az állomások sinutjainak elrendezése körül a kormány és az engedélyes közt megállapított és a közlekedésügyi ministeriumnál letett szabályok és szabványrajzok követendők, melyek czélszerü módosítását a közlekedésügyi minister az engedélyes javaslatára megengedheti. A síneknek folyó méterenként legalább hatvanhat (66) vámfontsulylyal kell birniok. A talpfák tölgyfából készítendők. Az összes vágányokhoz szükségelt mindennemű felépítmény-anyagokhoz ezeknek legalább még egy százaléka mint tartalék-anyag az épitési alapból előállítandó. A felépítményhez szükséges mindennemű vasanyag és gyári készítmény lehetőleg belföldön szerezendő be. A mennyiben ki nem elégítő ajánlatok miatt ezen anyagok külföldön készíttetnének, ez esetben a külföldről szállított anyagok és gyári készítmények után járó behozatali vám az engedélyest terheli. c) Épületek, pályaelxárás, jelzések. Az összes épületek kőből vagy téglából készítendők, csak az áruraktárak és kisebb melléképületek földfeletti részei készülhetnek fából is. Az összes épületek fekvésére, beosztására, berendezé-" sere és felszerelésére nézve a kormány és engedélyes közt megállapított s a közlekedésügyi ministeriumban letett szabályok és szabványrajzok követendők, épitési szempontból azonban e szabályoktól és szabványrajzoktól eltérő épitési módot, valamint ezek czélszerü módosítását, engedélyes javaslatára, a kormány megengedheti, illetőleg kívánhatja. Ugyanez áll a pálya elzárása, elkorlátolása, a jelzési készületek és az egész jelzési rendszer tekintetében is, megjegyeztetvén, hogy ez utóbbiakra nézve az államvasuttársulatnál fennálló elvek, szabályok és szabványrajzok szolgálnak zsinórmértékül. Az engedélyes köteles egyébiránt a jelen engedélyezett pályát a szükséges épületekkel a várható forgalom igényeinek megfelelőleg ellátni, nevezetesen a kikindai állomás épületeinek kibővítését és a többi állomásokon a személy- és teherforgalom kezelésére és befogadására, a vontatási pályafentartási és üzletvezénylési szolgálat teljesítésére és mindezen szolgálati ágakkal foglalkozó hivatalnoki és szolgaszemélyzet azon részének, melynek hivatalos teendőinél fogva a pályaudvaron kell laknia, elszállásolására szükséges építkezéseket, berendezéseket és felszereléseket a forgalom igényeinek megfelelő mérvben létesíteni és beszerezni. Ha a forgalom növekedésével az épületek bővítése vagy ujak felállítása válnék szükségessé, ezeket az engedélyes a kormány kívánságára az államkincstár ujabb terheltetése nélkül sajátjából tartozik létesíteni. d) Állomások. A nagy-kikindai kiindulási állomáson, hol a szükséges nagyobbitási munkákat engedélyes az épitési alapból tartozik teljesíteni és a pancsovai főállomáson kivül még nyolcz állomás létesítendő. Az állomások úgy osztandók el a vonalon és a kellő hosszasságu s számú vágányokkal ugy látandók el, hogy e vonalon a forgalom igényeihez mért vonatok minden akadály nélkül közlekedhessenek. Páncsovánál a Duna partján esetleg egy kis-árukezelési állomás építendő.