Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.
Irományszámok - 1872-87. Törvényjavaslat, a Győrtől Sopronon át Ebenfurt irányában az ország határáig vezetendő elsőrendű gőzmozdonyvasut kiépitéséről
87. SZÁM. 361 24. §. Az engedélyes köteles: a) a vonalozási munkalatokat az engedélyezési törvény hatályhalépte napjától számitva két hét alatt megkezdeni, s a részletterveket a győr-soproni vonalra ugyanazon naptól számitva 120 nap alatt, a Soprontól az ország határáig terjedő részre pedig a vonalnak az osztrák területen leendő folytatására nyert engedély kiadásától számított szintén 120 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni; b) az épitést a részlettervek helybenhagyása után azonnal megkezdeni. . A kormány ellenben kötelezi magát a benyújtott tervek iránti határozatát, a benyújtástól számított 60 nap alatt az engedélyessel tudatni. Az engedélyes kötelezi magát az engedélyezett vonalnak győr-soproni részét az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számítandó két és fél (2V2) évi, Sopron országhatárszéli részét pedig a vonalnak az osztrák területen leendő folytatására nyert engedély kiadásától számitva szintén két és fél (2V2) évi határidő alatt befejezni és a forgalomnak átadni. Szabadságában álland egyébiránt engedélyesnek, hogy a mennyiben a jelenleg engedélyezett vonalat előbb fejezné be, azt a kormánytól kieszközlendő engedély mellett a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassa. 26. §. Az engedélyes által az általános feltételek 4. szakasza értelmében letett biztosíték 500.000 r azaz ötszázezer forintra határozíatik s a kormánynak jogában álland a pálya kiépítésére kitűzött határ időnek az engedélyes által meg nem tartása esetében, mennyiben a 18. és 21. §§-ban kitűzött jogával élni nem akarna, e biztosítékot kötbér fejében, melynek fizetésére az engedélyes magát ezennel kötelezi, naponként 1000, azaz egy ezer 0. é. forintot birói beavatkozás nélkül levonni. 27. §. Ha a 23. §-ba,n emiitett fahidak és egyéb faépítmények kő- és vas-anyagból leendő helyettesítése, vagy ha a 70.000 frt beszerzési értéknek megfelelő és jó karban tartott forgalmi eszközök szaporítása szükségessé válnék, köteles lesz engedélyes a kormány kívánatára az érintett műépitmények átalakítását, illetőleg a forgalmi eszközök szaporítását és pedig akkor, ha a pálya jövedelme a befektetett alaptőke 8°/ 0-ját eléri, a pálya saját jövedelmeiből, ennek bekövetkezte előtt ellenben létesítendő külön egyezmény mellett eszközölni. 28. §. Az engedélyezett vasúttól 30 éven át sem kereseti, sem jövedelmi, sem más, későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. A részvények szelvényei szintén 30 évig adóbélyeg- és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású elsőbbségi és törzsrészvények, ideértve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. A kisajátított ingatlanok telekkönyvi átíratása is bélyeg- és illetékmentesen eszközöltetik. A tőkeszerzés, valamint az építkezés és üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat bélyeg- és illetékmentes lesz. KÉPVH. IEOMÁNT. 1872 — 75. I. 46
