Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.
Irományszámok - 1872-87. Törvényjavaslat, a Győrtől Sopronon át Ebenfurt irányában az ország határáig vezetendő elsőrendű gőzmozdonyvasut kiépitéséről
87. SZÁM. 357 A társaság az engedélyes minden jogait és kötelezettségeit örökli, alapszabályait tervezi, melyeknek helybenhagyását és az ország érdekei szem előtt tartásával eszközlendő kiegészítését a kormány magának fenntartja. Az alapszabályokba mindenesetre felveendők: 1-ször, hogy az alapszabályok helybenhagyása után az engedélyesek által alakuló közgyűlés lesz összehívandó, s az első igazgatótanácsot ezen közgyűlés választja meg; 2-szor, hogy a társulat közgyűléseit az épités ideje alatt is évenkint megtartja; 3-szor, hogy a társulati alaptőkéből (30. §.) bankértékben 300.000 frt tartalék alapképezésére tartatik vissza, s ezen tartalékalapnak egy millió forintra leendő szaporítására a pálya tiszta jövedelmeiből — még pedig az elsőbbségi részvények kamatjait s törlesztési hányadát megelőzőleg, a pálya megnyitásától számított első három évben 2°/ 0 , a második 3 évben 3°/ 0 , a harmadik 3 évben 4°/ 0 , azontúl pedig 5°/ 0 fordítandó; 4-szer, hogy azon esetre, ha az engedély tartama alatt jövedelemhiány miatt az összes részvények törleszthetők nem lennének, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását vagy e czimen bárminemű kárpótlást többé nem igényelhetnek. Végre: 5-szőr, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban levő állami hivatalnokokat és kiszolgált ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altiszteket, a mennyiben azok a szükségelt képességgel birnak, s a felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek, a szolgálati állomások betöltésénél mások előtt figyelembe venni, és hogy magát feltétlenül aláveti azon törvénynek, mely a hadseregben, haditengerészetnél vagy a honvédtörzsek és osztályoknál hosszan szolgált altiszteknek az állam által segélyzett vasúti, gőzhajózási és egyéb vállalatoknál leendő alkalmazása iránt az 1868. 40. t. ez 38. §. értelmében hozatni fog. 17. §. A kormány az őt illető főfelügyéleti jognál fogva jogosítva van, magának a pálya építése, valamint az üzlet czélszerüen és szilárdon eszközölt felszerelése és folytonos jókarbantartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt megvizsgálni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató választmány ülésében valamint a közgyűlésekben részt venni, nemkülönben az állam érdekére netán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni, és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. Az engedélyes illetőleg jogutódja a kormány megállapítása szerint az államkincstár javára évi átalányt tartozik fizetni, azon költségek és kiadások megtérítése fejében, melyek a kormány főfelügyeleti joga gyakorlatával, ugy az épitkezés tartama alatt, mint a pálya megnyitása után az államra nehezednek. Azon költségeket végre, melyek az engedélyezett vasútvonal előtanulmányozása folytán az engedély megadásáig a kormánynak okoztattak, köteles engedélyes a m. k. kormány által kijelölendő határidő alatt megtéríteni. 18. §. Az engedély tartama az 1. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §-ának b) pontja alatt uj vasút felállítása ellen kimondott oltalommal 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak átadatik.
