Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.
Irományszámok - 1872-86. Törvényjavaslat, a sopron-pozson-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut kiépitéséről
350 86. SZÁM. Előre is kiköttetik azonban, hogy ugy az építkezésnek, mint a vonalok részletekbeni megnyitásának Pozsonytól dél felé és Nagyszombattól észak felé ugyanazon mérvben kell történni. A pozsony-nagyszombati vonal külön és leghamarább is megnyitható. 27. §. Az engedélyesek által az általános feltételek 4. §. értelmében leteendő biztosíték 1,500,000 frt, azaz egy millió ötszázezer forintra o. é. határoztatik s a kormánynak jogában álland a pálya kiépítésére kitűzött határidőnek az engedélyesek által meg nem tartása esetében, amennyiben a 4., 18. és 22. §§-ban kitűzött jogával élni nem akarna, e biztosítékból kötbér fejében, melynek fizetésére az engedélyesek magukat ezennel kötelezik, naponkint 1000, azaz egy ezer o. é. frtot birói beavatkozás nélkül levonni. 28. §. Ha a 24. §-ban meghatározott mennyiségű és jó karban tartott forgalmi eszközök szaporítása szükségessé válnék, kötelesek lesznek engedélyesek a kormány kívánatára azok szaporítását az esetben, ha a pálya jövedelme a befektetett alaptőke 8%-ját eléri, a pálya saját jövedelmeiből, ennek bekövetkezte előtt ellenben a kormánynyal a szükséges pénz beszerzése iránt létesítendő külön egyezmény értelmében eszközölni. 29. §. Az engedélyezett vasúttól 30 éven át sem kereseti, sem jövedelmi, sem más, későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. A részvények szelvényei szintén 30 évig adó-, bélyeg- és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású elsőbbségi és törzsrészvények, ideértve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. A kisajátított ingatlanok telekkönyvi átíratása is bélyeg- és illetékmentesen eszközöltetik. A tőkeszerzés, valamint építkezés és az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat, bélyeg- és illetékmentes. 30. §. A szállítási dijak az engedélyezett pálya számára a következő határok között szabatnak meg : Legmagasabb árszabás mérföldenkint; a) utasoktól egy személyért : az I. osztályban 36 kr. o. é. a n. „. . . 27 , , ,. a Hl- * 18 „„ , a IV. , . 10 ,. , „ b) áruknál vámmázsánként: az I. osztályban 1.5 kr. o. é. , a H. , 2.5 „ , , a ül. . 3.5 „ , „ Gyorsvonatoknál, melyeknek első- és másodosztályú kocsikból kell állani, e dij húsz száztólival felemelhető. Kivételesen egész kocsirakodásokért vámmázsa és mértföld után : a só, tűzi- és épületfa, trágya, épületkő, tégla, nyersvas, gabona és liszt l. 25 kr o. é. a szén, coaks és briquetts 1 kr' a.