Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.

Irományszámok - 1872-20. Törvényjavaslat, a sopron-pozson-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut kiépitéséről

20. SZÁM. 149 20. szám. Törvényjavaslat a sopron-pozson-hindenburg-vágvölgyi elsőrendű mozdonyvasut kiépítéséről. A sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi vasút nevezetesen a Soprontól Pozsonyon, Nagyszombaton, Lipótváron s Trencsénen át Zsolnára vezetendő fővonal, és a Sircztől Kismartonon át Nagyhőfláuyra, továbbá a Nagyszombattól Lundenburg irányában az ország határáig, valamint a Lipótvártól Üzbégig vezetendő szárnyvonalak kiépítésére vonatkozó engedély-okmány e törvény által jóváhagyatván, beczikkelyeztetik. 2. §• E törvény a kihirdetés napján lép életbe, s végrehajtásával a közmunka- és közlekedésügyi és a pénzügyi ministerek bízatnak meg. Tisza Lajos, s. k. l-ső melléklet a 20. számú irományhoz. A sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi I. rangú mozdony-vasut kiépítésére vonatkozó ENGEDÉLYOKMÁNY TERVE. Windischgrátz Alfréd herczeg, id. gróf Zichy József, gróf Breuner Ágost János, gróf Széchényi Béla, gróf Szápáry Gyula, Szüllő Géza, báró Detreaux Ede, Friedmann 0. Bernát, Zimmermann Emil, Machanek Miksa, Proskavitz Manó és a bécsi „Wechsler-Bank" jogot nyernek az alább következő általános és részletes feltételek alatt egy elsőrangú gőzmozdonyu vasút kiépítésére és üzletben tartására melynek fővonala Sopronból Sz.-Margita és Ruszt közt Pozsony felé s Pozsonytól Nagyszombaton és Trencsénen át Zsolnára, szárnyvonalai pedig nevezetesen Sircznél kiágazva, Kis-Martonon át NagyHöflányra ; továbbá Lipótvárnál kiágazva Üzbégig, végre Nagy-Szombatból kiágazva, Lundenburg felé; az ország határáig vezetnek. Általános feltételek. Az engedélyezett pálya épitésénél és üzleténél kötelesek engedélyesek jelen engedély-okmány tartalmához, a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868. évi április hó 20-án 4973. sz. a kibocsátott és az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz az 1867. évi