Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.
Irományszámok - 1869-1410. Törvényjavaslat soprony-pozsony-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut engedélyezése tárgyában
1410. SZÁM. 227 ben a térfogatoknak és helyiségek számának fenntartása mellett ezélszerü módosításokat a kormány az engedélyesek javaslatára engedélyezhet. A külalakra hézve a kormány ezen szabványrajzoktól eltérő építési módot is kívánhat, illetőleg engedélyezhet. Ugyanez áll általában a pálya elzárása és korlátolása, valamint a jelzési készületek és az egész jelzési rendszerre nézve is. d) Állomások. Sopronyuál e vasút számára a györ-soprony-ebenfurti vasúttal közösen használandó állomás fog építtetni, iía ezen uj állomás a déli vasút állomásával közvetlen kapcsolatban nem építtetnék ki, akkor éi utóbbi állómással egy sinut által fog összeköttetni. Pándorfnál (Parendorf) vagy Zarándfalvánál (Zurndorf) e vasufc vagy az államvasút pályaudvarán vezettetik keresztül, vagy pedig ezek közelében metszi át az államvasút bécs-ujszőnyi vonalát, és ezen esetben külön sinut által köttetik össze az államvasút pályaudvarával. Mindkét esetben a két pálya összeköttetése ugy létesítendő, hogy Pozsony felé akár Soprony, akár Uj-Szőny felül direct vonatok járhassanak. Pozsonynál e vasút állomása az államvasuttársulat fennálló pályaudvaránál egy sinut által lesz összekötendő. Nagyszombatnál az állomás tekintettel a Lundenburg ós Trencsón felé vezető vonalokra lesz kiépítendő. Lipótvárnál a Trencsón ós Üzbég felé vezető vonalok számára egy elágazási állomás építendő. Üzbógnól az ószaknyugoti vasutvonalában fog egy csatlakozási állomás ópittetui. Trencsénnól e vasút állomása az északuyugoti vasút állomásával sinut által fog öszszeköttetni. Zsolnánál e vasút a kassa-oderbergi vasút állomásába vezettetik be. Az előbb emiitett csatlakozási és közös állomásodon kívül az itt engedélyezett vasúton még legalább 30 közbeneső állomás építendő. A vontatási szolgálatra szükséges berendezések a sopronyi, pozsonyi, nagy-szombati és lipótvári állomásokon kívül még 6 helyen fognak létesíttetni. Az itt engedélyezett vasúton összesen 19 vizállomás építendő. Egy bankértókben 300,000 frtot érő tatarozási műhely az engedélyesek javaslatára a kormány által megállapítandó állomáson lesz felállítandó. A nagy-szombati és pozsonyi állomás legalább 800 méter, a többi állomások pedig legalább 600 méter hosszúsággal építendők. Az állomások különben a kormány és az engedélyesek közt megállapított módon és mértékben állitaudók elő. é) Üzleti eszközök. Az összes üzleti eszközök, mik alatt csak a tárkocsikkal és felszereléssel ellátott mozdonyok, személy-,, mozgó- ós közönséges posta-, teher- és kavicsszállitókocsik ós hóekék, tehát a járművek értendők? oly mennyiségben lesznek beszerzendők, hogy beszerzési értékük az engedélyezett vonal hosszához mérve mért földenként 60,000 frtot o. ó. képviseljen. Az engedélyesek kötelesek az üzleti eszközöket, a kormány által elfogadhatóknak elismert gyáraknál a kormánynak bemutatandó és ez által helybenhagyandó tervek szerint megrendelni ós az illető szerződéseket eredetiben a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjeszteni. 2b*
