Képviselőházi irományok, 1869. XII. kötet • 1148-1246. sz.

Irományszámok - 1869-1151. Törvényjavaslat a Sink (VAlea Cincului) pataknak Kis-Sink és Vojla községek határában leendő szabályozásáról

10 1151. SZÁM. ömlő vadvizek által többször okozatnak — besankolt medréből rendesen kitör, szerteszét puszit és tomboló árjaival legkivált Vojla közös mélyebben fekvő s javából való rétjeit tönkre tesai. Ezen okból Vojla község panaszára még 1835-ik évben készült el egy, az 1836. évi 7499. számú ügydarabhoz hajlított W alatti terv, melyhez képest e baj elhárítására kétféle szabályozási alternatíva lett fölállítva,' és pedig: 1. Vagy a kis-sinkiek által kiásatni ajánlott 0 alatti uj árok, mely is mindjárt a kis-sinki hídon aluli anyapatak első kanyarából kivezetve, a vojlai és kis-sinki réteken keresztül vonulva, az ölti hidon felül az Olt folyóba szakadna, vagy 2. A vojlaiak által ajánlott DB alatti árok létesítése, mely a pataknak még alább fekvő harmadik kanyarából kivezetve s kizárólag a kis-sinkiek rótsegén átvonulva, az Olt folyó kanyarcsucsabi ömlenek. A nevezett két törvényhatóság ezen két alternatíva közüli választást a maguk két kerületi mérnökére bízván,' ezek a két tervezett vonal helyett egy harmadikat, jelesen az EDE vonalat állapiták meg

? és azt 1835. évi deczember hó 20-án kelt és 1836. évi 7499. számú ügydarabhoz mellékelt teljesen összhangzó műszaki véleményük szerint, mint legczólszerübbet javasolták foganatosíttatni. Vojla, e műszakilag megállapított EDE vonalnak kitűnőségét belátván, a maga által ajánlott, sokkal csekélyebb értékű DB vonaltól rögtön elállott, s a kijelölt EDE vonalban tökéletesen belenyugodott, s e feladatnak eképeni megoldását magára nézve valódi életkérdésnek nyilvánítván, e szabályozás keresztülvitelére az 1836. évi június 3-án 7499. sz. a. kelt Írásbeli okmány szerint nemcsak a megkívántató földkárpótlást, hanem a szabályozási munkáknak kizárólag saját költségén leendő létesítését is fölajánlotta. Kis-Sink azonban, mindezeknek daczára csak az általa ajánlott 0 alatti vonalhoz ragaszkodott, s a műszakilag megállapított EDE alatti szabályozási vonalnak elfogadását azon oknál fogva, mivel az részint az eddigi áradásokat meg nem szüntetné, részint pedig csak egyesegyedül Kis-Sinket károsítaná, s azt elemi esélyek ellen egyáltalában nem biztosítaná, merően ellenezte. Ily előzmények után ezen veszélyes ügy az erdélyi főkormányszékhez kerülvén, ez a dolognak reménylett kiegyenlítése tekinteté Dől a veres vonallal kihúzott r. F. €k átvágást terveztette, s rendszeres küldöttségi tárgyalás alá bocsátotta. De miután az ezen tervezett átvágáshoz kedvezőtlen helyi- ós vizi-viszonyokra nézve, csaknem egészen hasonló, a W térképen sárga színnel kihúzott s 1, 2, számokkal megjelölt átmetszés, melyet a vojlaiak még 1835. évben kiástak, az Olt vize által első áradáskor besankoltatott, és igy a súlyos helyzeten épen mit sem segített; ennélfogva az 1837. évi kétrendbeli szakküldöttség ezen tervezetet is, mint semmi biztos sikert nem ígérőt egészen elvetette, s határozottan csak az EDE alatti szabályozási vonalnak adott elsőbbséget. Hasonlólag nyilatkozott az erdélyi főhadparancsnokság részéről ez ügy megvizsgálásával megbízott Groro katona-mérnökkari ezredes is, 1839. évi július hó 27-én 254 sz. a. ez iránt beadott véleményes jelentésében, abban különösen hangsúlyozván, hogy az EDE alatti vonal foganatosítása annál is inkább lenne elfogadandó ós elrendelendő, mivel e czélból a vojlaiak még az eddiginél is nagyobb áldozatot, jelesen kétszeres földkárpótlást a kis-sinkieknek hozni készek. Mind hasztalan! Valamennyi e részben 1848. évig tartott tárgyalások megtörtek a kis-sinkiek ellenszegülésén. Ezentúl a tárgyalások fonala megszakadt, mert a vojlaiak nyilatkozata szerint, az ezen időszakban létezett kivételes országos közigazgatási rendszernek mostohasága ezen szabályozási törekvéseknek gátot vetett, és szünetelt mindaddig, míg Fogaras vidéke közönsége Vojla községnek ujabbi folyamodványára ezen függőben maradt ügyet 1868. évben újra felelevenítette, ós a már elavult tervek helyett készített A alatti uj tervezetet rendszeres küldöttségi tárgyalás alá bocsátotta. Ezen uj tervezet az által különbözik az előbbeniektől, hogy abban már a régi terveken EDE-