Képviselőházi irományok, 1869. XI. kötet • 1081-1147. sz.

Irományszámok - 1869-1127. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmunka- és közlekedési minister 1872-ik évi előirányzata tárgyában

1127. SZÁM. 325 *> "tá'sáról. A bizottság alakban megszava• e • • • • 22,543 frt. • • ~ • •• • *"•-•-.• 19,518 „ • • • • . • 352,072 „ • • • • • 41,000 „ összesen 435,133 „ A 6-ik czim szól a vizi utak és tengeri kikötők fenntartásiírói ezen czimre semmi észrevételt nem teszen, s ezt a következő zásra ajánlja. 1. kezelés személyes járandóság dologi kiadások . •,", 2. fenntartás folyókon és csatornákon tengeri kikötőknél . . fedezet 175 „ A nyugdijakra nézve, melyek a 7-ik czim ala't jelennek meg, a bizottság az általános jelentésben kifejtett nézetére utal s ezeknek értelmében felveendőnek véli az előirányzott összeget az esetleges nyugdijakra felvett 5000 frt. törlése mellett ; — e ezim tehát 77,431 írttal szavazandó meg. Rendkívüli szükséglet: A mi a rendkívüli szükségletet illeti, a múlt évben megszavazott összeg a következő előirányzatnál irányt nem adhat, mert itt csak a kincstár állapota s a beruházások szükségessége vehetők tekintetbe, s ugyanazért a bizottság az 1. czimnél vagyis útépítésnél megszavazásra ajánlja : 1. A buda-eszóki vonal kiépítésének folytatására . 77.503 frtot 2. Pest-Kassa-duklai vonalra . . . . 148.000 „ 3. A Bezdán és Zombor közti kongó tégla ut építésére 138,000 frt. helyett 68.000 „ mert az ország jelen pénzügyi helyzeténél fogva a bizottság a még hátralevő szakasznak kiépítését két évre véli felosztandónak. 4. A szombathely-pinkafői államuton az Inczéd és Német-Szent-Mihály közt levő meredek útszakasz áthelyezése irányoztatott elő 43.300 frttal, miután azonban ezen áthelyezés nem elkerülhetlenül szükséges, a bizottság ezt ezen évről elhalasztandónak s az előirányzott összeget törlendőnek véli. 5. A mohács-varasdi államuton a kongótógla ut építésére felvett . . . 90.370 „ megszavazása ajánltatik. 6. A sziget-kirlibábai vonalra a" bizottság az Aranyosbeszterczéből Bukovinába vezető útvonalon tervezett szakasz kiépítését két évre véli felosztandónak és így 91.000 frt törlése mellett 100.000 frtot ajánl megszavazásra. 7. A riagyvárad-kolozsvár-brassói államuton a göcsi meredek áthelyezésére felvett '27.104 frt. töröltetni javasoltatik, mert ezen áthelyezés, mely a közlekedést könnyítené ugyan, nem elkerülhetlenül szükséges. 8. A verőcze-pakráczi államuton azon szakasznak, mely a barcsi indóházig vezet, kongótóglávali kiépítésére 39.000 frt. felajánlása javasoltatik, ugyszinte 9. A nagyszombat-krakkói államuton a verebólyi ut kiépítésére .... 10.000 „ 10. A hójjasfalva-csíkszereda-ghymesi ut építésének megkezdésére . . . 130.000 „ 11. A apahida-szászrégeni ut folytatására . ...... ... 130.000 „ 12. A magyar határőrvidéken építendő utakra pedig általánykép . . . 103.300 megszavazása ajánltatik, megjegyeztetvén, hogy ezentúl a határőrvidéken is az építtetni szándékolt utvonalak megjel ölendők. A ház a bazin-perneki és balavásár-balásfalvi törvényhatósági utat íauulmá9