Képviselőházi irományok, 1869. X. kötet • 1000-1080. sz.

Irományszámok - 1869-1069. 1871-ik XXXV. törvényczikk a chinai császársággal 1869-ik évi september hó 2-án kötött kereskedelmi szerződésről

1069. SZÁM. 309 untersuchen sollen. Der höchste Preis, zu welchem einer dieser Kaufleute sie zu kaufen Willens wáre, soll als derWerth derselben angenommen werden. ARTIKEL XXII. Die tarifmássige Abgabe wird nach dem Nettógewicht jeder Waare, nach abzug der Tara berechnet. Wenn, um. diese Tara auf jeden einzelnen Artikel, z. B. auf Thee, zu erhalten, der Kaufmann sich mit dem Zollbeamten nicht einigen kann, so wahlt jeder von ihnen eine gleiche - Anzahi Kisten nach Hunderten aus, nach Ermittelung des Bruttogewichtes, dann des Nettogewichtes und Berechnung der Differenz ergibt sich mittelst dieser Operation die Durchschnitts-Tara für die ganze Partié. Nach demselben Prinzipe ist die Tara für jede Waare oder für jeden Artikel zu ermitteln. Wenn sich ausserdem anderer Anlass zu Meinungsverschiedenheiten ergibt, welche nicht sofőrt zu lösen sind, so ist darüber detn Consul Anzeige zu machen und dieser hat die Documente dem Zoll-Inspector zu übersenden, um nach Recht und Biliigkeit zu entscheiden. Der Recurs muss aber binnen vierundzwanzig Stunden erfolgen, widrigenfalls derselbe ohne Wirkung bleibt. Bis zur Erledigung der Angelegenheit hat der Zoll-Inspector die Buchung der Waaren zu suspendiren. ARTKEL XXIII. Für allé eingeführten Waaren, welche eine Beschádigung erlitten habén sollten, wird eine der Beschádigung entsprechende Zollermássigung eintreten. Ergeben sich aber Streitigkeiten, so sollen diese auf dieselbe Weise zu Ende geführt werden, als solches im Artikel XXI. für die mit einer Abgabe ad valorem belastete Waaren vorgeschrieben ist. ARTIKEL XXIV. Der Capitán eines der österreichisch-ungarischen Monarchi angehörenden Kauffahrteischiffes kann innerhalb achtundvierzig Stunden nach Ankunft seines Schiffes, aber nicht spáter, sich zum Wiederauslaufen entschliessen, ohne den Schiffsraum geöffnet zu habén, in welchem Falle er der Entrichtung der Tonnengelder nicht unterliegen wird. Nach Ablauf der achtundvierzig Stunden müssen die Tonnengelder entrichtet werden. Keine anderen Gebühren oder fog elfogadtatni, melyért azt ezen kereskedők valamelyike megvenni késznek nyilatkozik. XXII. CZIKK. A vámtarifa szerinti illeték, minden áru tiszta súlya után, a göngysuly (tara) levonása mellett számíttatik. Ha a kereskedő a göngysuly (tara) kiszámítása iránt, minden egyes áruczikk p. o. theára nézve, meg nem egyezhetik a vámhivatalnokokkal, mind két fél százával egyenlő számú ládákat választ ki, a bruttó és nettó súly kiderítése, és a különbözet kiszámítása után, megtudhatni ezen müvelet segítségével az átlagos göngysulyt (tara) az egész áru szállítmányra nézve. — Ugyan ezen elv szerint tudandó ki minden áru vagy áruczikknek göngysulya (tara), ha ezen kivöl még más ok is volna oly nézet különbségekre, melyek azonnal meg nem oldhatók, erről a consul értesítendő, ki az okmányokat a vámfelügyelőnek tartozik megküldeni, hogy ez jog ós méltányosság szerint határozzon. A kérelemnek azonban huszonnégy óra alatt meg kell történnie, különben hatálytalan. Az ügy elintézéséig a vámfelügyelő az áruk könyvvezetését felfüggeszteni tartozik. XXIII. CZIKK. Mindazon behozott áruk, melyek valamikópen megrongáltattak, rongáltatásnak megfelelő vámleszállitásban fognak részesülni. Viszály esetén azon eljárás követendő, melyet a 21-ik czikk állapit meg, az érték szerint meg vámolandó árukra nézve. XXIV. CZIKK. Az osztrák-magyar monarchia valamely kereskedőhajójának kapitánya megérkezésétől számított negyvennyolcz óra alatt, de nem későbben ismét el is indulhat a hajó belsejének felnyittatása nélkül, mely esetben tonnapénzt sem tartozik fizetni. A negyvennyolcz óra eltelte után a tonnapónzt megfizetni köteles. Más illetékek vagy adók sem a megérkezés, sem az indulásnál szedetni nem fognak.