Képviselőházi irományok, 1869. IX. kötet • 909-999. sz.
Irományszámok - 1869-988. Az állandó vausti és pénzügyi bizottságok együttes jelentése az 1869-ik évi VI. törvényczikk s az azzal beczikkelyezett engedélyokmány némely határozatainak módositásáról szóló törvényjavaslat tárgyában
372 988. SZÁM. a 3-ik, most már 2-ik §. ekkép módosítandó: „Megengedtetik, hogy a Homonnától az ország határig terjedő pályaszakasz az 1872. évi június hó Yégéig adassék át a közforgalomnak. 8 Ugyanazon §. következő két bekezdése egészen elmarad. A 4-ik, most 3-ik §. változatlan marad. A pénzügyi bizottság a közmunka minister jelentéséből ugy látja, hogy az 1869. VI. t, ez. által beczikkelyezett engedélyokmányban megállapított építési föltótelek mellett az első gácsországi vasútvonal kiépítése oly nagy nehézségekkel van összekötve, melyek annak lótesülósót is kérdésessé teszik. Miután a közmunka- és közlekedési minister ezen törv. javaslatban gondoskodott arról, hogy a pálya azon részén, melyben az emelkedési irányok megváltoztatásáról van szó, a 2-ik vágány helyreállítása és ez által a vonal forgalom képessége is biztositva van, más felül az üzleti és egyéb költségek szaporodásának ellensúlyozásául az illető társulat részéről elfogadott viszont kötelezettségek szolgálnak, a melyeknek névszerinti értéke a minister jelentésében részletezve van; az állandó pénzügyi bizottság maga részéről is hozzájárulva a vasúti bizottság véleményéhez, ezen törvényjavaslatot a tisztelt képviselőháznak általánosságban elfogadásra ajánlja azon szerkezetben ós azon módosításokkal, melyeket a vasúti bizottság javaslatbahozott, azon külömbsóggel azonban, hogy a törvényjavaslatnak 2-ik §-át, melynek kihagyását indítványozza a vasúti bizottság, meghagyatni véleményezi; a pénzügyi bizottság teljesen indokoltnak ós az államra nézve a kamatbiztositás szempontjából előnyösebbnek tartja ugyanis a törvényjavaslat 2-ik §-ának rendelkezését, mely szerint e vasútvonal mihály-homonnai szakaszának üzletbetételóre kitűzött határidő f. évi október 1-óig hosszabittatik meg, mint azon időig, melyben az északkeleti vasút illető része a forgalomnak átadva lesz. A pénzügyi bizottság a maga részéről még azt jegyzi meg, hogy a törvényjavaslat l-ő §-ának utolsó bekezdésében emiitett szerződós megkötésénél, — melynek részleteit a törvényjavaslat a kormány által kívánja megállapittatni, — a közmunka és közlekedési minister gondoskodott és biztosítást szerzett az államra az iránt, hogy ha 15 óv alatt nem állana elő azon eset, melyben a kormány a 2-ik vágány tényleges elkészítését szükségesnek tartaná, a társulat által óvadék gyanánt leteendő 200,000 frt az állam tulajdonává válik mindenesetre. Kelt Pesten, 1871. évi május hó 15-ón. Korizmics László s. k. Bittó István s. k. a vasúti bizottság elnöke. az állandó pénzügyi bizottság elnöke. Latinak Rudolf s. k. Széli Kálmán s. k. az állandó vasúti bizottság jegyzője. az állandó pénzügyi bisottság előadója.
