Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.
Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában
314 897. SZÁM. A kormány ellenben kötelezi magát, a benyújtott tervek iránti határozatát a benyújtástól számított 30 nap alatt az engedélyesekkel tudatni. 32. §. Az engedélyesek kötelezik magukat az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítandó 18 havi — az ország határain levő alagutat pedig 2 évi határidő alatt befejezni és a forgalomnak átadni. Szabadságukban álland egyébiránt az engedélyeseknek, hogy a mennyiben a jelenleg engedélyezett vonalat előbb befejeznék, azt a kormánytól kieszközlendő engedély mellett a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassák, és a 34. §. értelmében a reá eső biztosítási összeget igénybe vehessék. 33. §. Az engedélyesek által az általános feltótelek 4. §. értelmében leteendő biztosíték 500,000 azaz Ötszázezer forintra határoztatik s a kormánynak jogában álland a pálya kiópitósóre kitűzött határidőnek az engedélyesek által meg nem tartása esetében, mennyiben a 4—24 ós 27. §-ban kikötött jogával élni nem akarna, e biztosítékból kötbér fejében, melynek fizetésére az engedélyesek magokat ezennel kötelezik, naponkint 1000 azaz egyezer o. ó. forintott bírói beavatkozás nélkül levonni. 34. §. Az engedélyezett vaspálya után, megnyitása napjától számítva, az engedély tartamáig átlagosan mórtföldenkónt évi ötvenötezer kétszáz o. ó. frt (55.200) tiszta jövedelmet s ezen felül a kormány által jóváhagyandó törlesztési terv alapján a kibocsátott tőkének még az engedély tartama (90 év) alatti töilesztésóre fordítandó bizonyos évi törlesztési hányadot ezüstben akképen biztosit az állam, hogy ha az évi tiszta jövedelem mértföldenként a fennebbi biztosított összeget ós a törlesztési hányadot el nem érné, a hiányt az állam pótolni tartozik. Az állam által e czimen fizetendő összegeket a ministerium ezüstben avagy papir pénzben szolgáltathatja ki az engedélyeseknek, utóbbi esetben azonban az utalványozás napján létező ezüst ágionak megfelelő pótlókkal. A biztosított tiszta jövedelem összege azon feltevés szerint állapittatik meg, hogy a pályához mórtföldenkónt szükséges üzleti eszközök beszerzési értéke 60,000 frtot o. ó. fog képviselni. Ha a 29. §-ban emiitett fahidak és egyéb faépítmények szilárdabb anyagból leendő helyettesítése vagy, ha a 60,000 frt beszerzési értéknek megftlelő és jó üzlet-karban tartott forgalmi eszközök szaporiritása szükségessé válnék, kötelesek lesznek az engedélyesek, a kormány kívánatára az érintett műépitmónyek átalakítását, illetőleg a forgalmi eszközök szaporítását és pedig akkor, ha a pálya jövedelme a befektetett alaptőke 8%-ját eléri, s az engedélyesek a kamatbiztositás fejében az államtól nyert előleget kamatjaikkal együtt megtéritették a pálya saját jövedelmeiből, ennek bekövetkezte előtt ellenben, a kormánynyal létesítendő külön egyezmény mellett eszközölni. 35. §. Az engedélyesek kötelesek lesznek azon esetben, ha e vasiít gácsországi részére az engedélyt el nem nyernék, a jelenleg engedélyezett vasút üzletének átadása iránt a m. északkeleti vasúttársasággal s azzá 1 , aki a munkács-stryi vasút gácsországi részére engedélyt nyerend, egyezkedni, és az üzletet a kettő közül annak átadni, melynek a kormány az egyezüedési tárgyalások alapján az engedélyesek meghallgatása után, odaitélendi. Ha az e részbeni tárgyalások az engedélyesek s az emiitett társaságok közt kedvező eredményre nem vezetnének, jogában álland a kormánynak uj tárgyalásokat elrendelni, azoknál közben járni s a lehető legjobb feltételek kieszközlósére befolyást gyakorolni. Arra nézve, hegy e pálya önállólag kezeltessék, a kormány különös engedélye szükséges. ••-... . • -
