Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.

Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában

304 897. SZÁM. 1-ső melléklet a 89?. sz. irományhoz. A munkács-stryi vasút magyarországi részének kiépítésére vonatkozó engedély-okmány terve. Dunin-Borkovszky Szevór gróf ; Schönborn-Buchheim Ervin gróf; Dr. Ohornitzer Ede ; Lónyay János ; Majthónyi Bálint báró ; Russocki Vladimír gr,; Mlodecki Kázmér lovag ós Decazés-Gflüeksbierg Lajos herczeg jogot nyernek, egy a magyar észak-keleti vasnt munkácsi állomásából kiinduló s a Vitsa völgyén át Strybe vezető mozdonyvasutnak magyarországi részét a következő feltételek mellett kiépíteni és üzletben tartani : Általános feltételek. 1. §. Az engedélyesek az engedélyezett pálya építésénél és üzleténél kötelesek jelen engedélyi okirat tartalmához, továbbá a közmunka- és közlekedési minister által 1868. évi april hó 20-ikán 4973. sz. a. kibocsátott és az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes vasutengedólyezési szabályhoz, valamint az 1867-iki vám- ós kereskedelmi szövetség 8. §-ában ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez mindaddig alkalmazkodni, mig ezen ideiglenes szabályok helyett a hazai törvényhozás által hozandó ujabb törvények és a kormány által kibocsátandó rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez valamint az azok behozataláig a fennálló szabályokon a magyar kormány által teendő minden változtatásokhoz is alkalmazkodni ós azoknak magukat feltétlenül alávetni tartoznak. - Amennyiben azonban e törvények ós szabályok folytán az engedélyesekre ujabb terhek háramolnának, azokért nekik a méltányosságnak megfelelő megtérítés fog nyújtatni. . . 2, §. A pálya építése és üzleti felszerelése az engedélyesek által készítendő s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő általános ós részletes tervezetek alapján fog eszközöltetni. Ezeken felül az építkezésnél különösen a kormány kívánalmai nem különben a fennálló általános építkezési ós rendőri szabályok szerint kell eljárniok. A kormány fenntartja magának, hogy az építési terven változtatásokat tehessen, amennyiben ilyenek a műszaki vizsgálat, vagy a jelen engedélyokmány 1. §-ában érintett ministeri rendelet 6. §. határozata szerint intézendő közigazgatási vonaljárás eredménye, vagy az épités tartama alatt teljesített egyes vizsgálatok nyomán a pálya szolgálat, valamint a közforgalom érdekéből és a pálya fennállásának biztosítására* nem különben a törvényes határozmányok teljesítése szempontjából szükségeseknek fognak találtatni; ezek által azonban a már egyrészt az eszközlött elővizsgálat, másrészt a közigazgatási vonaljárás folytán meghatározott pályanyom- és pálya-hossz-szelvény változást nem szenvedhetnek. Ha az épités kivitelénél gazdálkodási vagy üzleti tekintetből akár a pályavonal, akár a részlettervek megváltoztatása kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, miáltal egyébként sem a pálya tervezett főirányának változást szenvedni, sem azon esetnek bekövetkezni nem szabad, hogy szemben az elfogadott vonallal a lejt ós irányviszonyok kedvezőtlenebbekké váljanak, ily változtatások megengedése a kormánytól lesz ^kikérendő. 3. §. A pálya alépítménye, ugy szintén az alagút, csak egynyomu sinut számára készítendő, a terület kisajátítása azonban annyi térfogatra terjesztendő ki, amennyi egy kétnyomú sinuthoz és a kitérőkhöz nem különben az állomásokra megkívántatik.