Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-591. 1870-ik XXXI. törvényczikk a gömöri iparvasutak hálózatának kiépitése tárgyában
591. SZÁM. 233 1-ső melléklet az 591. sz. irományhoz. Engedély-okmány. . • i. §. Az engedélyesek úgymint: Pulszky Ferencz, Stroussberg Bethel Henrik tudor, Morszky Bódog gróf, Puthon Rudolf báró, Bánó József, Bandrovszky Béla lovag, Bujanovics Sándor jogot nyernek egy mozdony-vasut építésére és üzletére, a melynek hálózata a következő vonalokból áll: a) egy vonalból, mely a magyar állam-vasut Bánrévei állomásától Feleden át a magyar államvasút füleki állomásához vezet, b) egy Bánrévénél elágazó Rozsnyón át Dobsináig vezető szárnyvonalból, c) Egy Felednél elágazó Tiszolczig vezető szárnyvonalból. 2. §: Az engedélyesek az engedélyezett pálya építésénél ós üzleténél kötelesek jelen engedély-okirat tartalmához, továbbá: a közmunka-és közlekedési minister által 1868. évi április hó 20-án 4973. sz. a. kibocsátott, az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes-vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1867-ik évi vám- és kereskedelmi szövetség 8-ik §-ában ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez mindaddig alkalmazkodni, mig ezen ideiglenes szabályok helyett a hazai törvényhozás által hozandó ujabb törvények és a kormány által kibocsátandó rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez, valamint az azok behozataláig a fennálló szabályokon a magyar kormány által teendő minden változtatásokhoz is alkalmazkodni és azoknak föltótlenül hódolni tartoznak. A mennyiben azonban e törvények ós szabályok folytán az engedélyesekre ujabb terhek háramolnának, azokért nekik a méltányosságnak megfelelő kármentesitós fog nyújtatni. 3. §. A pálya épitóse és üzleti felszerelése a jelen engedély-okmány alapjául felvett általános tervezetek szerint ós az engedélyesek által készitendő s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő részletes tervezetek alapján fog eszközöltetni. Mindazonáltal ugy a kormánynak mind az engedélyeseknek szabadságukban álland az általános tervezet megváltoztatását javaslatba hozni. Ezeken felül az építkezéseknél, különösen a kormány kívánalmai, nem különben a fennálló általános építkezési ós rendőri szabályok szerint kell eljárni. A kormány fenntartja magának, hogy az építési terven változtatásokat tehessen, a mennyiben ilyenek a műszaki vizsgálat vagy a jelen engedély-okmány 2. §-ában érintett ministeri rendelet 6. §-a határozata szerint intézendő közigazgatási vonaljárás eredménye, vagy az ópités tartama alatt teljesített egyes vizsgálatok nyomán a pálya-szolgálat, valamint a közforgalom érdekéből ós a pálya fennállásának biztosítására, nem különben a törvényes határozmányok teljesítése szempontjából szükségesnek fognak találtatni: ezek által azonban a már egyrészt az eszközlött elővizsgálat, másrészt a közigazgatási vonaljárás folytán meghatározott pályanyom- és pályahossz-szelvény változást nem szenvedhetnek. Ha az ópités kivitelénél gazdálkodási vagy üzleti tekintetből akár a pályavonal, akár a részlettervek megváltoztatása kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, mi által egyébként se a pályatervezet főirányának változást szenvedni, se azon esetnek bekövetkezni nem szabad, hogy szemben az elfogadott vonallal, a lejt- és irány-viszonyok kedvezőtlenebbekké váljanak, ily változtatások megengedése a kormánytól lesz kikérendő, . , aö^eaaűss sonáaBííIIMa Mmtímiz KÉPT. IROIÍÁKY 1869/71. VI. 30