Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-570. 1870-ik XXVII. törvényczikk a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában
570. SZÁM. 145 Felveendő lesz az alapszabályokban az is, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban lévő állami hivatalnokokat és kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altiszteket, a mennyiben azok a szükségelt képességei birnak, s a felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek, a szolgálati állomások betöltésénél kiválólag figyelembe venni. 21. §• A kormány, az államérdekek megóvása tekintetéből, jogosítva van magának ugy a pálya építése valamint az üzlet czélszerűen és szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jókarban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni, és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van, a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt ós pályaigazgatást megvizsgálni ós ellenőrizni. A-kormánynak az általános törvények határozatai s különösen a jelen engedélyokmány értelmében fenntartott főfelügyeleti joga gyakorlatával ugy az építkezés ideje, valamint az engedélyezett vonal részben vagy egészben leendő megnyitása után az államra nehezedő költségek ós kiadások megtérítése fejében az engedélyesek s illetőleg jogutódjaik az államkincstár javára bizonyos évi átalány-összeget fizetnek. Ezen évi átalányösszeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalányösszegek a megnyitott vonalra nézve az üzleti számadásba felvehetők, egyébként az építési tőkét terhelik. 22. §. A jelenleg engedélyezett vaspályától 30 éven át (a pálya megnyitása napjától számítva) se kereseti, se jövedelmi, se más, későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények ós elsőbbségű kötvények, ideértve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanazon mentesség a kisajátított területek átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint építkezés ós az üzlet első berendezése czóljából kiállítandó minden szerző dós, beadvány, vagy bármely más okirat ide értve a 19. §. értelmében esetleg kiállítandó átruházási okmányt is, bélyeg- ós illetékmentes lesz. 23. g. Az engedély tartama 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával megszűnik; kezdetét vesszi azon napon, a melyen az egész vonal a közforgalomnak adatik át. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6. ós 7-ik §-ban megállapított határidők a részletes iervek benyújtása, az ópités megkezdése, a biztosítók letétele, az építés befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása, a fentidézett vasutengedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében, különösen pedig a politikai és financzialis válságok által nem igazoltathatik. 24. §. A.kormány fenntartja magának a jogot, hogy levonatván, a fennmaradt öt óv- átlagos tiszta jövedelme az engedélyezési törvény hatálybaléptétől számítva 30 óv lefolyása után a engedélyezett pályát minden időben megválthassa. A megváltási díj meghatározására a vállalatnak a valóságos megváltást megelőző hét év alatti tiszta jövedelmei fognak felvétetni,' mely összegből a két legmostohább óv tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a tényleg befektetett tőke t% %" nal k evese k° nemlehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. 25. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 24. §. értelmében meghatározott óvi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és KÉPVH. IROMÁNY 1869/71. VI. ^
